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アルテオン と、LX570 を比較


アルテオン の方が 21.5cm短く、1000kgも軽い

＜車選択　1台目＞

フォルクスワーゲン

アルテオン 2017- 15600

＜車選択　2台目＞

レクサス

LX570 2007- 15250
#アルテオン 2017- + LX570 2007-



#アルテオン 2017- + LX570 2007-
#アルテオン 2017- + LX570 2007-



サイズ比較
アルテオン の方が 21.5cm短く、1000kgも軽い

A : アルテオン 2017-
B : LX570 2007-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4865mm 1875mm 1435mm
B 5080mm 1980mm 1910mm
差 -215mm -105mm -475mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1700kg mm m
B 2700kg 2850mm 5.9m
差 -1000kg -2850mm -5.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 8 225mm
差 +0L -8 -225mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 1135万円 0km/L
差 -1135万円 +0km/L

最高出力比較


A : アルテオン 2017-
B : LX570 2007-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 277kW(377PS)534Nm5662cc
差 ---

EV性能比較



フォルクスワーゲン アルテオン 2017- 15600
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの上級モデル、４ドアクーペ。美しさにこだわった、流れるようなそのフォルムは、思わず見とれてしまう。
フォルクスワーゲンのフラッグシップだけあって、実際に見ると、やっぱり美しい。その見た目通り、軽やかに走る感じは、とても気持ちよかった。ただ、フォルクスワーゲン全体に言えることと思うが、ウインカーレバーの感触が、なんだか硬い。そして細いので、無理にウインカーを出すと、折れそうな気がしてしまう。当たりが出てくれば、ちょうどいい感じになってくるのかな。



レクサス LX570 2007- 15250
車メーカーWEBサイト
トヨタの　ランドクルーザー　の高い走破性能に、5.7リッターの大排気量V8エンジンと、8段AT、そしてプレミアムカーとしての装備と品質を追加した、巨大なSUV。




フォルクスワーゲン アルテオン 2017-

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