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アルテオン と、ハイラックス X を比較


アルテオン の方が 47.5cmも短く、380kgも軽い

＜車選択　1台目＞

フォルクスワーゲン

アルテオン 2017- 15526

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ハイラックス X 2020- 19786
#アルテオン 2017- + ハイラックス X 2020-



#アルテオン 2017- + ハイラックス X 2020-
#アルテオン 2017- + ハイラックス X 2020-



サイズ比較
アルテオン の方が 47.5cmも短く、380kgも軽い

A : アルテオン 2017-
B : ハイラックス X 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4865mm 1875mm 1435mm
B 5340mm 1855mm 1800mm
差 -475mm +20mm -365mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1700kg mm m
B 2080kg 3085mm 6.4m
差 -380kg -3085mm -6.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 5 215mm
差 +0L -5 -215mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : アルテオン 2017-
B : ハイラックス X 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 110kW(150PS)400Nm2393cc
差 ---

EV性能比較



フォルクスワーゲン アルテオン 2017- 15526
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの上級モデル、４ドアクーペ。美しさにこだわった、流れるようなそのフォルムは、思わず見とれてしまう。
フォルクスワーゲンのフラッグシップだけあって、実際に見ると、やっぱり美しい。その見た目通り、軽やかに走る感じは、とても気持ちよかった。ただ、フォルクスワーゲン全体に言えることと思うが、ウインカーレバーの感触が、なんだか硬い。そして細いので、無理にウインカーを出すと、折れそうな気がしてしまう。当たりが出てくれば、ちょうどいい感じになってくるのかな。



トヨタ ハイラックス X 2020- 19786
車メーカーWEBサイト
台形型の大きなフロントグリルが特徴的なハイラックス。燃費も１５％ほど向上させて、環境にも配慮した。マイナーチェンジとは思えない、大胆なフロントマスクの変更を受けて、より堂々としたイメージに。日本で買える日本車の大きなピックアップトラックでは、唯一になってしまった？！かっこいい最高のピックアップトラック！






フォルクスワーゲン アルテオン 2017-

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