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アルテオン と、ランドクルーザー プラド 2.8TX を比較


アルテオン の方が 4cmだけ長く、390kgも軽い

＜車選択　1台目＞

フォルクスワーゲン

アルテオン 2017- 15606

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- 26302
#アルテオン 2017- + ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-



#アルテオン 2017- + ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-
#アルテオン 2017- + ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-



サイズ比較
アルテオン の方が 4cmだけ長く、390kgも軽い

A : アルテオン 2017-
B : ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4865mm 1875mm 1435mm
B 4825mm 1885mm 1850mm
差 +40mm -10mm -415mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1700kg mm m
B 2090kg 2790mm 5.8m
差 -390kg -2790mm -5.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 7 220mm
差 +0L -7 -220mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 429万円 0km/L
差 -429万円 +0km/L

最高出力比較


A : アルテオン 2017-
B : ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 120kW(163PS)246Nm2693cc
差 ---

EV性能比較



フォルクスワーゲン アルテオン 2017- 15606
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの上級モデル、４ドアクーペ。美しさにこだわった、流れるようなそのフォルムは、思わず見とれてしまう。
フォルクスワーゲンのフラッグシップだけあって、実際に見ると、やっぱり美しい。その見た目通り、軽やかに走る感じは、とても気持ちよかった。ただ、フォルクスワーゲン全体に言えることと思うが、ウインカーレバーの感触が、なんだか硬い。そして細いので、無理にウインカーを出すと、折れそうな気がしてしまう。当たりが出てくれば、ちょうどいい感じになってくるのかな。



トヨタ ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- 26302
車メーカーWEBサイト
トヨタの本格オフローダー。ランドクルーザーと、ランドクルーザー プラドは、同じ「ランドクルーザー」という名前が付いているが、大きさも質感も、結構違う。「プラド」の方が一回り小さく日本の道路で扱いやすく、落ち着いたラグジュアリーな雰囲気を持っている。

エンジンは、ディーゼルとガソリンが選べ、３列シートもモデルも用意される、高級SUV。
全長が4825mmに収まって、３列シートを使えるのは、子供をたくさん載せたい時に嬉しい装備。










フォルクスワーゲン アルテオン 2017-

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