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アルテオン と、RAV4 HYBRID G を比較


アルテオン の方が 26.5cm長く、10kg重い

＜車選択　1台目＞

フォルクスワーゲン

アルテオン 2017- 15851

＜車選択　2台目＞

トヨタ

RAV4 HYBRID G 2019- 24613
#アルテオン 2017- + RAV4 HYBRID G 2019-



#アルテオン 2017- + RAV4 HYBRID G 2019-
#アルテオン 2017- + RAV4 HYBRID G 2019-



サイズ比較
アルテオン の方が 26.5cm長く、10kg重い

A : アルテオン 2017-
B : RAV4 HYBRID G 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4865mm 1875mm 1435mm
B 4600mm 1855mm 1685mm
差 +265mm +20mm -250mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1700kg mm m
B 1690kg 2690mm 5.5m
差 +10kg -2690mm -5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 580L 5 190mm
差 -580L -5 -190mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 408万円 20.6km/L
差 -408万円 -20.6km/L

最高出力比較


A : アルテオン 2017-
B : RAV4 HYBRID G 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 131kW(178PS)221Nm2487cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 88kW(120PS)202Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1.6kWh 1km sec
差 -1.6kWh -1km +0sec



フォルクスワーゲン アルテオン 2017- 15851
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの上級モデル、４ドアクーペ。美しさにこだわった、流れるようなそのフォルムは、思わず見とれてしまう。
フォルクスワーゲンのフラッグシップだけあって、実際に見ると、やっぱり美しい。その見た目通り、軽やかに走る感じは、とても気持ちよかった。ただ、フォルクスワーゲン全体に言えることと思うが、ウインカーレバーの感触が、なんだか硬い。そして細いので、無理にウインカーを出すと、折れそうな気がしてしまう。当たりが出てくれば、ちょうどいい感じになってくるのかな。



トヨタ RAV4 HYBRID G 2019- 24613
車メーカーWEBサイト
トヨタの主力SUVで、ハリアーと兄弟車、RAV4が力強く大きくなって生まれ変わった。ガンダム系のかっこよさ。

オフロード志向強めの見た目で、ハイブリッド車の４輪駆動はE-Four（電気式4WD）で後輪は電気のみで駆動する。
（ガソリン車の４輪駆動は、通常のシャフトを介して後輪も駆動する）
車内のデザインや質感も、オフロードをイメージした力強い雰囲気。オフロードや雪山に行くのがもっと楽しくなってしまう。



マイナーチェンジして、少しスッキリしたフロントマスクに。
前の方がオフロードっぽいイメージがあったような。




ラゲッジスペースは、けっこう広々。
キャンプ道具なんかもガンガン載せられそう。


スピードメーターまわりもフル液晶で、かなり今っぽくなっている。
ただ、ちょっと取ってつけたような、巨大なナビ画面が気になるかも。





フォルクスワーゲン アルテオン 2017-

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