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アルテオン と、ヤリスクロス G を比較


アルテオン の方が 68.5cmも長く、580kgも重い

＜車選択　1台目＞

フォルクスワーゲン

アルテオン 2017- 15521

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ヤリスクロス G 2020- 21564
#アルテオン 2017- + ヤリスクロス G 2020-



#アルテオン 2017- + ヤリスクロス G 2020-
#アルテオン 2017- + ヤリスクロス G 2020-



サイズ比較
アルテオン の方が 68.5cmも長く、580kgも重い

A : アルテオン 2017-
B : ヤリスクロス G 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4865mm 1875mm 1435mm
B 4180mm 1765mm 1590mm
差 +685mm +110mm -155mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1700kg mm m
B 1120kg 2560mm 5.3m
差 +580kg -2560mm -5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 370L 5 170mm
差 -370L -5 -170mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 202万円 0km/L
差 -202万円 +0km/L

最高出力比較


A : アルテオン 2017-
B : ヤリスクロス G 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 88kW(120PS)145Nm1490cc
差 ---

EV性能比較



フォルクスワーゲン アルテオン 2017- 15521
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの上級モデル、４ドアクーペ。美しさにこだわった、流れるようなそのフォルムは、思わず見とれてしまう。
フォルクスワーゲンのフラッグシップだけあって、実際に見ると、やっぱり美しい。その見た目通り、軽やかに走る感じは、とても気持ちよかった。ただ、フォルクスワーゲン全体に言えることと思うが、ウインカーレバーの感触が、なんだか硬い。そして細いので、無理にウインカーを出すと、折れそうな気がしてしまう。当たりが出てくれば、ちょうどいい感じになってくるのかな。



トヨタ ヤリスクロス G 2020- 21564
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型SUV。YARISのSUV版だが、外観でのYARISと似ているところはあまりない。ハイブリッドと違って、ガソリンモデルは軽さを生かして軽快に走れる。












フォルクスワーゲン アルテオン 2017-

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