車のサイズを比較
パサート GTE ヴァリアント と、プリウス PHV を比較
パサート GTE ヴァリアント の方が 14cm長く、260kgも重い
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パサート GTE ヴァリアント 2022-
10342＜車選択 2台目＞
トヨタ
プリウス PHV 2017-
19401サイズ比較
パサート GTE ヴァリアント の方が 14cm長く、260kgも重い
A : パサート GTE ヴァリアント 2022-
B : プリウス PHV 2017-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4785mm | 1830mm | 1510mm |
| B | 4645mm | 1760mm | 1470mm |
| 差 | +140mm | +70mm | +40mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1770kg | 2790mm | 5.4m |
| B | 1510kg | 2700mm | 5.1m |
| 差 | +260kg | +90mm | +0.3m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 483L | 5 | mm |
| B | 360L | 5 | 130mm |
| 差 | +123L | +0 | -130mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 634万円 | 15.9km/L | |
| B | 338万円 | 0km/L | |
| 差 | +296万円 | +15.9km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、パサート GTE ヴァリアント の方が 43kW(58PS)出力が高い
A : パサート GTE ヴァリアント 2022-
B : プリウス PHV 2017-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 115kW(156PS) | 250Nm | 1394cc |
| B | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| 差 | +43kW | +108Nm | -403cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | 85kW(116PS) | 330Nm | |
| B | 53kW(72PS) | 163Nm | |
| 差 | +32kW | +167Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 13kWh | 57km | sec |
| B | 8.8kWh | 68km | sec |
| 差 | +4.2kWh | -11km | +0sec |
フォルクスワーゲン パサート GTE ヴァリアント 2022-
10342
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの主力ワゴン、パサートのプラグインハイブリッドモデル。2016年に既にパサートのプラグインハイブリッドモデルは出ていたが、マイナーチェンジでバッテリーの容量が9.9kWhから30％アップして13.0kWhになった。これで、EV走行距離が57キロとなって、よりEV走行を楽しめるようになった。GTEモードを使うと、エンジンとモーターを組み合わせた最高の加速を見せてくれるのが楽しい。
トヨタ プリウス PHV 2017-
19401
車メーカーWEBサイト
ルーフに太陽光パネルをオプションで付けることのできる、プラグインハイブリッド車。その燃費効率は群を抜いています。
フォルクスワーゲン パサート GTE ヴァリアント 2022-
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