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パサート GTE ヴァリアント と、ベルランゴ FEEL BlueHDi を比較


パサート GTE ヴァリアント の方が 38cmも長く、160kgも重い

<車選択 1台目>

フォルクスワーゲン

パサート GTE ヴァリアント 2022- 10023

<車選択 2台目>

シトロエン

ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- 50217
#パサート GTE ヴァリアント 2022- + ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-



#パサート GTE ヴァリアント 2022- + ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
#パサート GTE ヴァリアント 2022- + ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-



サイズ比較
パサート GTE ヴァリアント の方が 38cmも長く、160kgも重い

A : パサート GTE ヴァリアント 2022-
B : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-

車種名 長さ 高さ
A 4785mm 1830mm 1510mm
B 4405mm 1850mm 1850mm
+380mm -20mm -340mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1770kg 2790mm 5.4m
B 1610kg 2785mm 5.6m
+160kg +5mm -0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 483L 5 mm
B 597L 5 160mm
-114L +0 -160mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 634万円 15.9km/L
B 367万円 18.1km/L
+267万円 -2.2km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、パサート GTE ヴァリアント の方が 19kW(26PS)出力が高い

A : パサート GTE ヴァリアント 2022-
B : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 115kW(156PS)250Nm1394cc
B 96kW(131PS)300Nm1498cc
+19kW-50Nm-104cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 85kW(116PS)330Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 13kWh 57km sec
B kWh km sec
+13kWh +57km +0sec



フォルクスワーゲン パサート GTE ヴァリアント 2022- 10023
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの主力ワゴン、パサートのプラグインハイブリッドモデル。2016年に既にパサートのプラグインハイブリッドモデルは出ていたが、マイナーチェンジでバッテリーの容量が9.9kWhから30%アップして13.0kWhになった。これで、EV走行距離が57キロとなって、よりEV走行を楽しめるようになった。GTEモードを使うと、エンジンとモーターを組み合わせた最高の加速を見せてくれるのが楽しい。



シトロエン ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- 50217
車メーカーWEBサイト
シトロエンのミニバン。日本での設定は、ディーゼルターボでFFのみ。コンパクトなミニバンのイメージだが、横幅は1850mmもあるので、日本のミニバンと比べると、ちょっと気を遣うサイズかもしれない。
ベースは商用車だが、パノラミックガラスルーフを付けるなど、ファミリーが快適に使える装備を多数追加している。ドアサイドの黒いバンパーは、日本の狭い駐車場でのドアパンチ対策に一役買ってくれそうで、なんだかとっても頼もしい。






フォルクスワーゲン パサート GTE ヴァリアント 2022-

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