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パサート GTE ヴァリアント と、CX5 20S PROACTIVE を比較


パサート GTE ヴァリアント の方が 24cm長く、240kgも重い

<車選択 1台目>

フォルクスワーゲン

パサート GTE ヴァリアント 2022- 10012

<車選択 2台目>

マツダ

CX-5 20S PROACTIVE 2017- 55892
#パサート GTE ヴァリアント 2022- + CX-5 20S PROACTIVE 2017-



#パサート GTE ヴァリアント 2022- + CX-5 20S PROACTIVE 2017-
#パサート GTE ヴァリアント 2022- + CX-5 20S PROACTIVE 2017-



サイズ比較
パサート GTE ヴァリアント の方が 24cm長く、240kgも重い

A : パサート GTE ヴァリアント 2022-
B : CX-5 20S PROACTIVE 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4785mm 1830mm 1510mm
B 4545mm 1840mm 1690mm
+240mm -10mm -180mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1770kg 2790mm 5.4m
B 1530kg 2700mm 5.5m
+240kg +90mm -0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 483L 5 mm
B 500L 5 210mm
-17L +0 -210mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 634万円 15.9km/L
B 万円 0km/L
+634万円 +15.9km/L

最高出力比較


A : パサート GTE ヴァリアント 2022-
B : CX-5 20S PROACTIVE 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 115kW(156PS)250Nm1394cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 85kW(116PS)330Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 13kWh 57km sec
B kWh km sec
+13kWh +57km +0sec



フォルクスワーゲン パサート GTE ヴァリアント 2022- 10012
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの主力ワゴン、パサートのプラグインハイブリッドモデル。2016年に既にパサートのプラグインハイブリッドモデルは出ていたが、マイナーチェンジでバッテリーの容量が9.9kWhから30%アップして13.0kWhになった。これで、EV走行距離が57キロとなって、よりEV走行を楽しめるようになった。GTEモードを使うと、エンジンとモーターを組み合わせた最高の加速を見せてくれるのが楽しい。



マツダ CX-5 20S PROACTIVE 2017- 55892
車メーカーWEBサイト
マツダの中間サイズと呼べる、中核となるSUV。CX-5としては2代目。マツダのSUVとして、初期の頃から 燃焼効率のいいSKYACTIVエンジンや、軽量高剛性のSKYACTIVシャーシを投入して、マツダのSUVを支えてきた一台。レーダークルーズコントロールなども入って、年次改良でどんどん新しくなってきている。他のメーカーと比べると、ナビ画面が7インチとだいぶ小さかったが、2021年から、オプションで10.25インチ(デフォ設定でも8.8インチ)が選べるようになり、出遅れ感を払拭してきた。






フォルクスワーゲン パサート GTE ヴァリアント 2022-

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