車のサイズを比較
EQE 350+ と、アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッド を比較
EQE 350+ の方が 42.5cmも長く、890kgも重い
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EQE 350+ 2022-
10785＜車選択 2台目＞
ルノー
アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
22627サイズ比較
EQE 350+ の方が 42.5cmも長く、890kgも重い
A : EQE 350+ 2022-
B : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4995mm | 1905mm | 1495mm |
| B | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
| 差 | +425mm | +85mm | -85mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2360kg | 3120mm | 4.9m |
| B | 1470kg | 2720mm | 5.5m |
| 差 | +890kg | +400mm | -0.6m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 430L | 5 | 132mm |
| B | L | 5 | 200mm |
| 差 | +430L | +0 | -68mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 1248万円 | km/L | |
| B | 429万円 | 0km/L | |
| 差 | +819万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : EQE 350+ 2022-
B : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 36kW(49PS) | 205Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | 215kW(292PS) | 565Nm | |
| B | - | - | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 90.6kWh | 624km | sec |
| B | 1.2kWh | km | sec |
| 差 | +89.4kWh | +624km | +0sec |
メルセデス ベンツ EQE 350+ 2022-
10785
車メーカーWEBサイト
ベンツのセダンでフルEV。ガソリンモデルで言うと、Eクラスに相当する。ベンツ初のプラットフォームからEV専用で作られたバッテリーEV。グリルレスのフロントマスクが、完全なEVであることを主張している。未来がやってきた感がすごい。ベンツらしく内装は豪華だが、やっぱりタッチ式の運転席周りの操作は使いづらい・・・反応が悪いし、操作できているのかどうかがよくわからない。できればボタン式にして欲しいところ。ラゲッジルームは完全に独立した430リッターでそれほど広くはない。全長は、ほぼ5mなのに、最小回転半径は、なんと4.9m。5mを切る最小回転半径の車なんて、コンパクトカーでも無い。リアのタイヤが10度も切れるおかげ。これなら都会でも全然楽に運転できそう。
見ていると、美しいフロントグリルに吸い込まれそう。
それでも、しっかりした広さが確保されている。
さりげなく、細かくベンツのマークが無数に入っているのが、またオシャレ。
ルノー アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
22627
車メーカーWEBサイト
ルノー初のフルハイブリッド車。欧州車で、マイルドハイブリッドやプラグインハイブリッドではなく、フルハイブリッド車が出たのは、初めて？というくらい新鮮に感じる。
フルハイブリッドは、日本のお家芸であるCVTではなく、F1で培ったノウハウを注ぎ込んだドッグクラッチを使って実現している。CVTと違ったダイレクト感のある加速に期待してしまう。一度ぜひ運転してみたい一台。
メルセデス ベンツ EQE 350+ 2022-
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