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EQB 350 4MATIC と、CX8 25S を比較


EQB 350 4MATIC の方が 21.5cm短く、440kgも重い

<車選択 1台目>

ベンツ

EQB 350 4MATIC 2021- 15350

<車選択 2台目>

マツダ

CX-8 25S 2017- 19999
#EQB 350 4MATIC 2021- + CX-8 25S 2017-



#EQB 350 4MATIC 2021- + CX-8 25S 2017-
#EQB 350 4MATIC 2021- + CX-8 25S 2017-



サイズ比較
EQB 350 4MATIC の方が 21.5cm短く、440kgも重い

A : EQB 350 4MATIC 2021-
B : CX-8 25S 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4685mm 1885mm 1705mm
B 4900mm 1840mm 1730mm
-215mm +45mm -25mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2160kg 2830mm 5.5m
B 1720kg 2930mm 5.8m
+440kg -100mm -0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 110L 7 205mm
B 239L 7 200mm
-129L +0 +5mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 870万円 0km/L
B 万円 0km/L
+870万円 +0km/L

最高出力比較


A : EQB 350 4MATIC 2021-
B : CX-8 25S 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 143kW(194PS)370Nm
B --
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 72kW(98PS)150Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 67kWh 520km sec
B kWh km sec
+67kWh +520km +0sec



ベンツ EQB 350 4MATIC 2021- 15350
車メーカーWEBサイト
ベンツの小型SUVの7人乗りEV。GLBのボディーを使って作られたバッテリーEV。EV専用設計のボディーではないが、元々の作りが良いのでそれほど違和感はない。ただ、フランク(ボンネット下のトランク)はない。
EQB 250はFWDだが、こちらのEQB 350は2モーターのAWD。メルセデスベンツらしく、乗り味は素晴らしいが、運転席さえもシート調整が手動式・・・。900万円に迫る金額の車のシートを手動で調整するのは、だいぶ違和感がある。昨今の半導体不足の影響なのか・・・





マツダ CX-8 25S 2017- 19999
車メーカーWEBサイト
SUVなのに、しっかり7人が乗れる人気車種。少し大きな車体なのに、高すぎない価格も魅力。




ベンツ EQB 350 4MATIC 2021-

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