車のサイズを比較
Model Y デュアルモーター ロングレンジ と、ゴルフ TDI Active Advance を比較
Model Y デュアルモーター ロングレンジ の方が 46.5cmも長く、543kgも重い
<車選択 1台目>
テスラ
Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020- 52297
<車選択 2台目>
フォルクスワーゲン
ゴルフ TDI Active Advance 2019- 14834
サイズ比較
Model Y デュアルモーター ロングレンジ の方が 46.5cmも長く、543kgも重い
A : Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-
B : ゴルフ TDI Active Advance 2019-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4750mm | 1920mm | 1626mm |
B | 4285mm | 1790mm | 1455mm |
差 | +465mm | +130mm | +171mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 2003kg | 2890mm | m |
B | 1460kg | 2620mm | 5.1m |
差 | +543kg | +270mm | -5.1m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | 854L | 5 | 167mm |
B | 380L | 5 | mm |
差 | +474L | +0 | +167mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 万円 | 0km/L | |
B | 万円 | 21.3km/L | |
差 | +0万円 | -21.3km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、Model Y デュアルモーター ロングレンジ のトータル出力が 258kW(351PS)となって、ゴルフ TDI Active Advance よりも148kW(201PS)も出力が高い
A : Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-
B : ゴルフ TDI Active Advance 2019-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 110kW(150PS) | 360Nm | 1968cc |
差 | - | - | - |
EV性能比較
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | 100kWh | 505km | 5.1sec |
B | kWh | km | sec |
差 | +100kWh | +505km | +5.1sec |
テスラ Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-
52297
車メーカーWEBサイト
モデルXよりも少し小さな、テスラのSUV。それでもEVの特性を生かして、3列シートをもうけるなど、新しい要素は満載。
ぱっと見、モデル3と見分けが付かないけど、実際に見ると横幅と高さの違いから、だいぶ迫力が違う。世界で最も売れるEVになるか。
スッキリした内装は素晴らしいが、スピードメーターなどがナビ画面と一体で、中央の巨大iPadのような画面に統一されているのを許せるかどうかが、けっこう大問題のような気がする。
グリルの無い、スッキリしたフロントフェイス。model3とmodelYは、素人だと見分けがつかないかも。
modelYは、リアのゲートがハッチバックになって、荷物がたくさん積めるようになった!
model3はセダンタイプだったので、このハッチバックを待っていた人は多そう。
model3はセダンタイプだったので、このハッチバックを待っていた人は多そう。
太めでしっかりしたハンドルの向こうには・・・スピードメーターなどの液晶パネルがない。
スッキリしていて美しいと見るか、ギミックが少なくて寂しいとみるかは、好みの問題?
スッキリしていて美しいと見るか、ギミックが少なくて寂しいとみるかは、好みの問題?
フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Active Advance 2019-
14834
車メーカーWEBサイト
FFハッチバックのベンチマークとして知られる、フォルクスワーゲン ゴルフ。第8世代目は、デジタル化を推し進めて、先進感満載。
テスラ Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-
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