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DS3 クロスバック と、センチュリー セダン を比較
DS3 クロスバック の方が 121.7cmも短く、1375kgも軽い
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DS3 クロスバック 2018-
53532＜車選択 2台目＞
トヨタ
センチュリー セダン 2018
9381サイズ比較
DS3 クロスバック の方が 121.7cmも短く、1375kgも軽い
A : DS3 クロスバック 2018-
B : センチュリー セダン 2018
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4118mm | 1790mm | 1550mm |
| B | 5335mm | 1930mm | 1505mm |
| 差 | -1217mm | -140mm | +45mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1270kg | 2558mm | 5.3m |
| B | 2645kg | 3090mm | 5.9m |
| 差 | -1375kg | -532mm | -0.6m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | mm | |
| B | 484L | 5 | 135mm |
| 差 | -484L | -5 | -135mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 2008万円 | 13.6km/L | |
| 差 | -2008万円 | -13.6km/L |
最高出力比較
A : DS3 クロスバック 2018-
B : センチュリー セダン 2018
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 280kW(381PS) | 510Nm | 4968cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 165kW(224PS) | 300Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 2kWh | km | sec |
| 差 | -2kWh | +0km | +0sec |
DS DS3 クロスバック 2018-
53532
車メーカーWEBサイト
次世代プラットフォーム CMP をグループPSAで初採用。このセグメントで初採用されたリトラクタブル・ドアハンドルは、ボディーの美しさを際立たせる。パリの伝統⽂様クル・ド・パリ をイメージしたセンターコンソールは印象的です。
トヨタ センチュリー セダン 2018
9381
車メーカーWEBサイト
トヨタの最高級セダンが2018年に、21年ぶりとなるフルモデルチェンジを受けた。フルモデルチェンジしても、日本の最上級ショーファー・カーとして君臨するその風格は、堂々たるもの。鳳凰のエンブレムが誇らしい。
DS DS3 クロスバック 2018-
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