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エクスプローラ と、CHR HYBRID G を比較


エクスプローラの方が 69cmも長く、491kgも重い

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フォード

エクスプローラ 13022

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トヨタ

C-HR HYBRID G 2016- 18669
#エクスプローラ + C-HR HYBRID G 2016-



#エクスプローラ + C-HR HYBRID G 2016-
#エクスプローラ + C-HR HYBRID G 2016-

エクスプローラは、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
エクスプローラの方が 69cmも長く、491kgも重い

A : エクスプローラ
B : C-HR HYBRID G 2016-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5050mm 2000mm 1780mm
B 4360mm 1795mm 1550mm
差 +690mm +205mm +230mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1971kg mm m
B 1480kg 2640mm 5.2m
差 +491kg -2640mm -5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 318L 5 140mm
差 -318L -5 -140mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 304万円 0km/L
差 -304万円 +0km/L

最高出力比較


A : エクスプローラ
B : C-HR HYBRID G 2016-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1.31kWh km sec
差 -1.3kWh +0km +0sec



フォード エクスプローラ 13022
車メーカーWEBサイト
ゆったりとした大きな車体に、最新技術が詰め込まれている。フルデジタルとなったメーターまわりと、縦長になったセンターモニターが、未来感を感じさせてくれる。２WDモデルは、FFからFRに変更になったことで、上質感が増した。



トヨタ C-HR HYBRID G 2016- 18669
車メーカーWEBサイト
トヨタのコンパクトSUV。その見た目に徹底的にこだわったスタイリングは、SUVの新時代を感じさせる。
TNGAというトヨタの新しいプラットフォームを使って作られた最初のSUV。確かに剛性感のある乗り味は、新世代SUVに相応しいカッチリとした乗り味が気持ちいい。

こちらは、C-HRのGRバージョン。
大経ホイールと大きくエアインテークを取られたフロントマスクで、コンパクトな車体に、ギュッとGR感が濃縮されている感じがたまらない。


正面から見ると、より、今流行りの大きく開いたグリルが、GRであることを強調している。
こんな車を所有していたら、毎日が楽しくなりそう。





フォード エクスプローラ

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