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KONA Electric 64kWh と、アルテオン を比較


KONA Electric 64kWh の方が 68.5cmも短く、15kg軽い

<車選択 1台目>

ヒュンダイ

KONA Electric 64kWh 2018- 12420

<車選択 2台目>

フォルクスワーゲン

アルテオン 2017- 15744
#KONA Electric 64kWh 2018- + アルテオン 2017-



#KONA Electric 64kWh 2018- + アルテオン 2017-
#KONA Electric 64kWh 2018- + アルテオン 2017-



サイズ比較
KONA Electric 64kWh の方が 68.5cmも短く、15kg軽い

A : KONA Electric 64kWh 2018-
B : アルテオン 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4180mm 1800mm 1570mm
B 4865mm 1875mm 1435mm
-685mm -75mm +135mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1685kg 2600mm m
B 1700kg mm m
-15kg +2600mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 361L mm
B L mm
+361L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : KONA Electric 64kWh 2018-
B : アルテオン 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 67.5kWh 484km sec
B kWh km sec
+67.5kWh +484km +0sec



ヒュンダイ KONA Electric 64kWh 2018- 12420
車メーカーWEBサイト
HYNDAIのEV。KONAのEV版として登場した。日産リーフよりも上質で先進的な内装で、リーフの一歩先を行く。



フォルクスワーゲン アルテオン 2017- 15744
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの上級モデル、4ドアクーペ。美しさにこだわった、流れるようなそのフォルムは、思わず見とれてしまう。
フォルクスワーゲンのフラッグシップだけあって、実際に見ると、やっぱり美しい。その見た目通り、軽やかに走る感じは、とても気持ちよかった。ただ、フォルクスワーゲン全体に言えることと思うが、ウインカーレバーの感触が、なんだか硬い。そして細いので、無理にウインカーを出すと、折れそうな気がしてしまう。当たりが出てくれば、ちょうどいい感じになってくるのかな。




ヒュンダイ KONA Electric 64kWh 2018-

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