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KONA Electric 64kWh と、ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル を比較


KONA Electric 64kWh の方が 78.5cmも短く、875kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ヒュンダイ

KONA Electric 64kWh 2018- 12463

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 22898
#KONA Electric 64kWh 2018- + ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-



#KONA Electric 64kWh 2018- + ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
#KONA Electric 64kWh 2018- + ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-



サイズ比較
KONA Electric 64kWh の方が 78.5cmも短く、875kgも軽い

A : KONA Electric 64kWh 2018-
B : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4180mm 1800mm 1570mm
B 4965mm 1990mm 1925mm
差 -785mm -190mm -355mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1685kg 2600mm m
B 2560kg 2850mm 5.9m
差 -875kg -250mm -5.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 361L mm
B 621L 5 225mm
差 -260L -5 -225mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 800万円 9.7km/L
差 -800万円 -9.7km/L

最高出力比較


A : KONA Electric 64kWh 2018-
B : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 227kW(309PS)700Nm3345cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 67.5kWh 484km sec
B kWh km sec
差 +67.5kWh +484km +0sec



ヒュンダイ KONA Electric 64kWh 2018- 12463
車メーカーWEBサイト
HYNDAIのEV。KONAのEV版として登場した。日産リーフよりも上質で先進的な内装で、リーフの一歩先を行く。



トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 22898
車メーカーWEBサイト
トヨタのフラッグシップSUV。先代のランドクルーザーと大きさはさほど変更はないが、最新技術を取り入れ、信頼性が大きく前進した。こんな車で砂漠を旅してみたくなる一台。
ランドクルーザーも、2022年現在、ディーラーで注文を入れても、納車まで２、３年待ちの状態。たまに中古車市場に出ると、すでにプレミアが付いてしまっている価格で並べられている、非常に残念な事態。コロナが収まれば、この異常事態はなくなるのでしょうか・・・






ヒュンダイ KONA Electric 64kWh 2018-

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