車のサイズを比較 EECO 2010- vs Q5 TDI quattro 2017- 1

EECO の方が 100.5cmも短く、992kgも軽い

＜車選択　1台目＞

スズキ

EECO 2010-

50526

＜車選択　2台目＞

アウディ

Q5 TDI quattro 2017-

114361

サイズ比較
EECO の方が 3.96cmだけ短く、992kgも軽い

A : EECO 2010-

B : Q5 TDI quattro 2017-

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	908kg	0inch	0m
B	1900kg	111.2inch	216.5m
差	-992kg	-111.2inch	-216.5m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L		0inch
B	550L	5	7.3inch
差	-550L	-5	-7.3inch

最高出力比較

A : EECO 2010-

B : Q5 TDI quattro 2017-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	140kW(190PS)	400Nm	1968cc
差	-	-	-

EV性能比較

スズキ EECO 2010- 50526
車メーカーWEBサイト
スズキがインドで販売するMPV。小さなボディーに３列シート７人乗りも用意されている。

アウディ Q5 TDI quattro 2017- 114361
車メーカーWEBサイト
アウディの中間的な大きさのSUV。日本で見ると少し大きめのSUVだけど、ATでの加速は軽快で気持ちがいい。精悍な見た目の美しさは格別。所有するよろこびを感じさせてくれる。

フロントのグリルは、アウディのSUVらしい６角形のグリル。
デイタイムライトの光り方も上品。

シンプルだけど、しっかりと個性が感じられるリアビュー。
スッキリとまとまっている感じが、み気持ちいい。

しっかりと広いラゲッジスペース。
旅行の荷物も楽々乗せられる。ただ、キャンプに行くには、ちょっと上品すぎるような気もする。

イグニッションボタンを押すと、正面の液晶メーターに、オープニングアニメーションが流れて、気持ちを高揚させてくれる。
液晶の解像度も高く、見ていて気持ちがいい。

ハンドルもまた、質感が高い。
車に乗っている時は、いつも触っているところだから、ここが質感高いと、全体の良さをさらに引き上げてくれる。

ナビ画面は、ちょっと小さめで、ここに関してはやっぱり古さを感じてしまう。

ナビの下のアンビエントランプは、優しく間接照明になっている。
この高級感は、たまらない。

ドア内側のハンドル周りも、しっかりと装飾されていて、抜け目がない。
つい、意味もなく触りたくなってしまう。

SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe

<< < 1 >

全長が長い順に表示

like!	車種名	長さ	幅	高さ

<< < 1 >