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EECO と、RDX を比較


EECO の方が 106.9cmも短く、808kgも軽い

＜車選択　1台目＞

スズキ

EECO 2010- 50527

＜車選択　2台目＞

アキュラ

RDX 2018- 50849
#EECO 2010- + RDX 2018-



#EECO 2010- + RDX 2018-
#EECO 2010- + RDX 2018-



サイズ比較
EECO の方が 4.21cmだけ短く、808kgも軽い

A : EECO 2010-
B : RDX 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 144.7inch 58.1inch 70.9inch
B 186.8inch 74.8inch 65.7inch
差 -42.1inch -16.7inch +5.2inch
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 908kg 0inch 0m
B 1716kg 0inch 0m
差 -808kg +0inch +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 0inch
B L 0inch
差 +0L +0 +0inch

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : EECO 2010-
B : RDX 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較



スズキ EECO 2010- 50527
車メーカーWEBサイト
スズキがインドで販売するMPV。小さなボディーに３列シート７人乗りも用意されている。



アキュラ RDX 2018- 50849
車メーカーWEBサイト
ACURAのSUV。今までは、CR-Vに準拠していたRDXのプラットフォームは、アキュラブランド専用として新規に開発されたもので、これからACURAには、このプラットフォームが展開されていくとのこと。HONDAとは違うACURAの持ち味を期待したい。




スズキ EECO 2010-

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