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ジムニー XG と、Z4 sDrive20i を比較


ジムニー XG の方が 94cmも短く、460kgも軽い

＜車選択　1台目＞

スズキ

ジムニー XG 2018- 12815

＜車選択　2台目＞

BMW

Z4 sDrive20i 2019- 13179
#ジムニー XG 2018- + Z4 sDrive20i 2019-



#ジムニー XG 2018- + Z4 sDrive20i 2019-
#ジムニー XG 2018- + Z4 sDrive20i 2019-



サイズ比較
ジムニー XG の方が 94cmも短く、460kgも軽い

A : ジムニー XG 2018-
B : Z4 sDrive20i 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3395mm 1475mm 1725mm
B 4335mm 1865mm 1305mm
差 -940mm -390mm +420mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1030kg 2250mm 4.8m
B 1490kg 2470mm 5.2m
差 -460kg -220mm -0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 205mm
B 281L 2 120mm
差 -281L +2 +85mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 158万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +158万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ジムニー XG の方が 98kW(133PS)も出力が低い

A : ジムニー XG 2018-
B : Z4 sDrive20i 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 47kW(64PS)96Nm658cc
B 145kW(197PS)320Nm-
差 -98kW-224Nm-

EV性能比較



スズキ ジムニー XG 2018- 12815
車メーカーWEBサイト
日本の軽自動車規格の本格クロスカントリーモデル。



BMW Z4 sDrive20i 2019- 13179
車メーカーWEBサイト
コンバーチブルでFR、２シーターのリアルスポーツカー。トヨタのSupraと兄弟車になる。
ソフトトップだが、ルーフを閉めてば静粛性はなかなかに高い。そして、50km/hまでであれば、ルーフの自動開閉が走りながら行えるのが、かなり楽しい。
8ATだがDCTのようなダイレクト感。オープンなのに十分な剛性感。かなり楽しめるBMWの直６。ぜひ所有してみたい。




スズキ ジムニー XG 2018-

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