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MC20 と、Z4 sDrive20i を比較


MC20 の方が 33.4cmも長く、10kg重い

＜車選択　1台目＞

マセラッティ

MC20 2021- 23936

＜車選択　2台目＞

BMW

Z4 sDrive20i 2019- 12866
#MC20 2021- + Z4 sDrive20i 2019-



#MC20 2021- + Z4 sDrive20i 2019-
#MC20 2021- + Z4 sDrive20i 2019-



サイズ比較
MC20 の方が 33.4cmも長く、10kg重い

A : MC20 2021-
B : Z4 sDrive20i 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4669mm 1965mm 1221mm
B 4335mm 1865mm 1305mm
差 +334mm +100mm -84mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1500kg 2700mm 5.9m
B 1490kg 2470mm 5.2m
差 +10kg +230mm +0.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 150L 2 mm
B 281L 2 120mm
差 -131L +0 -120mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 2650万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +2650万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、MC20 の方が 318kW(432PS)も出力が高い

A : MC20 2021-
B : Z4 sDrive20i 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 463kW(630PS)730Nm3000cc
B 145kW(197PS)320Nm-
差 +318kW+410Nm-

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 2.9sec
B kWh km sec
差 +0kWh +0km +2.9sec



マセラッティ MC20 2021- 23936
車メーカーWEBサイト
マセラティのスーパーカー。レースからのフィードバックを大きく受けているその姿は、公道を走れるレーシングカーのよう。



BMW Z4 sDrive20i 2019- 12866
車メーカーWEBサイト
コンバーチブルでFR、２シーターのリアルスポーツカー。トヨタのSupraと兄弟車になる。
ソフトトップだが、ルーフを閉めてば静粛性はなかなかに高い。そして、50km/hまでであれば、ルーフの自動開閉が走りながら行えるのが、かなり楽しい。
8ATだがDCTのようなダイレクト感。オープンなのに十分な剛性感。かなり楽しめるBMWの直６。ぜひ所有してみたい。




マセラッティ MC20 2021-

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