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レンジローバー イヴォーク P200 と、Q4 スポーツバック etron コンセプト を比較
レンジローバー イヴォーク P200 の方が 22cm短く、210kgも軽い
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レンジローバー イヴォーク P200 2019-
13611＜車選択 2台目＞
アウディ
Q4 スポーツバック e-tron コンセプト
18785サイズ比較
レンジローバー イヴォーク P200 の方が 22cm短く、210kgも軽い
A : レンジローバー イヴォーク P200 2019-
B : Q4 スポーツバック e-tron コンセプト
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4380mm | 1905mm | 1650mm |
| B | 4600mm | 1900mm | 1600mm |
| 差 | -220mm | +5mm | +50mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1840kg | 2680mm | 5.5m |
| B | 2050kg | 2770mm | m |
| 差 | -210kg | -90mm | +5.5m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 472L | 5 | 212mm |
| B | L | 5 | mm |
| 差 | +472L | +0 | +212mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、レンジローバー イヴォーク P200 のトータル出力が 147kW(200PS)となって、Q4 スポーツバック etron コンセプトよりも78kW(106PS)も出力が低い
A : レンジローバー イヴォーク P200 2019-
B : Q4 スポーツバック e-tron コンセプト
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 147kW(200PS) | 320Nm | - |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 82kWh | 450km | 6.3sec |
| 差 | -82kWh | -450km | -6.3sec |
ランド ローバー レンジローバー イヴォーク P200 2019-
13611
車メーカーWEBサイト
ランドローバーの中で、最も都会的なSUV。美しく、先進的な内外装が都会によく似合う。
アウディ Q4 スポーツバック e-tron コンセプト
18785
車メーカーWEBサイト
アウディ初のコンパクト電動SUV Q4 e-tron concept をベースにクーペスタイルとして、また違ったデザインを与えられた、Q4 スポーツバック e-tron コンセプト。2021年から生産がスタートする予定。
ランド ローバー レンジローバー イヴォーク P200 2019-
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