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レンジローバー PHEV SE P440e と、シエンタ ハイブリッド を比較


レンジローバー PHEV SE P440eの方が 79.2cmも長く、1390kgも重い

<車選択 1台目>

ランドローバー

レンジローバー PHEV SE P440e 10175

<車選択 2台目>

トヨタ

シエンタ ハイブリッド 2015- 77248
#レンジローバー PHEV SE P440e + シエンタ ハイブリッド 2015-
#レンジローバー PHEV SE P440e + シエンタ ハイブリッド 2015-



#レンジローバー PHEV SE P440e + シエンタ ハイブリッド 2015-
#レンジローバー PHEV SE P440e + シエンタ ハイブリッド 2015-



サイズ比較
レンジローバー PHEV SE P440eの方が 79.2cmも長く、1390kgも重い

A : レンジローバー PHEV SE P440e
B : シエンタ ハイブリッド 2015-

車種名 長さ 高さ
A 5052mm 0mm 1870mm
B 4260mm 1695mm 1675mm
+792mm -1695mm +195mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2770kg 2997mm 5.7m
B 1380kg 2750mm 5.2m
+1390kg +247mm +0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 818L 5 295mm
B 152L 7 145mm
+666L -2 +150mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 1761万円 km/L
B 246万円 0km/L
+1515万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、レンジローバー PHEV SE P440eの方が 211kW(287PS)も出力が高い

A : レンジローバー PHEV SE P440e
B : シエンタ ハイブリッド 2015-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 265kW(360PS)500Nm2996cc
B 54kW(73PS)111Nm1496cc
+211kW+389Nm+1500cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 105kW(143PS)-
B 45kW(61PS)169Nm
+60kW-
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 38kWh 100km 6.8sec
B 0.94kWh 1km sec
+37.1kWh +99km +6.8sec



ランドローバー レンジローバー PHEV SE P440e 10175
車メーカーWEBサイト
ランドローバーの最高峰のSUVでPHEV。ラグジュアリーSUVとして、最高のラグジュアリーな乗り味を見せてくれる。特徴的で洗練された外観は、全くムダな凹凸が無く、全てがフラッシュサーフェースされている。他のSUVとは全く違うその出立ちは、何とも言えず素晴らしい!





トヨタ シエンタ ハイブリッド 2015- 77248
車メーカーWEBサイト
スライドドアだけどスタイリッシュな、トヨタのミニバン。

トヨタのストロングハイブリッドで、7人乗りでも低燃費を実現。



実際に所有してみると、やっぱり電動のスライドドアがとても便利。ミニバンだけど、大きすぎないので、気軽に家族で買い物にも出かけられる。CVTで、少し車体も重いので、アクセルを大きく踏み込むと、だいぶエンジンがうなってしまうが、のんびり走る分には、全く問題なし。フルハイブリッドなので、低速なら、電気のみでの走行もそこそこできる。



燃費は、ミニバンなのに、気をつけて走れば、軽く20km/L を上回る高燃費で走ってくれるので、お財布にも優しい。
1回の給油で、700kmほど走ることができた。



カスタムされたシエンタハイブリッドも、またいい感じ。
日本車は、その車を素材にして、自分なりのカスタムを楽しみやすいのも、また魅力。


左が、スマートにカスタムされたシエンタ。右がノーマルシエンタ。
わかる人にしか違いがわからない?!というのも、またいいところ。


2台目シエンタのテールランプは、特徴的。

LEDパッケージを付けると、こんな風にテールランプの周りが赤く光る。純正のオプションによっても、テールランプの見た目にまで大きな違いが出るのが面白い。


色々な限定色が出てくるのも、熟成が進んできたモデルのいいところ。
こんな煌びやかや紫のカラーもある。





ランドローバー レンジローバー PHEV SE P440e

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