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レンジローバー PHEV SE P440e と、ヴォクシー ハイブリッド を比較
レンジローバー PHEV SE P440eの方が 35.7cmも長く、1210kgも重い
<車選択 1台目>
ランドローバー
レンジローバー PHEV SE P440e 10568
<車選択 2台目>
トヨタ
ヴォクシー ハイブリッド 2014- 27347
サイズ比較
レンジローバー PHEV SE P440eの方が 35.7cmも長く、1210kgも重い
A : レンジローバー PHEV SE P440e
B : ヴォクシー ハイブリッド 2014-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 5052mm | 0mm | 1870mm |
B | 4695mm | 1695mm | 1825mm |
差 | +357mm | -1695mm | +45mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 2770kg | 2997mm | 5.7m |
B | 1560kg | 2850mm | 5.5m |
差 | +1210kg | +147mm | +0.2m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | 818L | 5 | 295mm |
B | 281L | 7 | 160mm |
差 | +537L | -2 | +135mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 1761万円 | km/L | |
B | 321万円 | 0km/L | |
差 | +1440万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、レンジローバー PHEV SE P440eの方が 192kW(261PS)も出力が高い
A : レンジローバー PHEV SE P440e
B : ヴォクシー ハイブリッド 2014-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 265kW(360PS) | 500Nm | 2996cc |
B | 73kW(99PS) | 142Nm | 1797cc |
差 | +192kW | +358Nm | +1199cc |
EV性能比較
車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
---|---|---|---|
A | 105kW(143PS) | - | |
B | 60kW(82PS) | 207Nm | |
差 | +45kW | - |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | 38kWh | 100km | 6.8sec |
B | 0.94kWh | 2km | sec |
差 | +37.1kWh | +98km | +6.8sec |
ランドローバー レンジローバー PHEV SE P440e
10568
車メーカーWEBサイト
ランドローバーの最高峰のSUVでPHEV。ラグジュアリーSUVとして、最高のラグジュアリーな乗り味を見せてくれる。特徴的で洗練された外観は、全くムダな凹凸が無く、全てがフラッシュサーフェースされている。他のSUVとは全く違うその出立ちは、何とも言えず素晴らしい!
トヨタ ヴォクシー ハイブリッド 2014-
27347
車メーカーWEBサイト
トヨタのミドルサイズミニバン。大きすぎない車体で、車内の広さは格別。2014年にフルモデルチェンジを受けてから、8年間熟成を進めてきて、乗り心地などかなり煮詰められていて、アルファードにするか、ヴォクシーにするか、またはノアにするか迷うところ。
トヨタのミニバンは、エンジンも壊れないし、とても安心して家族を運べる。長年、たくさん売れている車なので、同じ車種がたくさん走っているのが、強いて言えば気になるところか。
VOXYのGRモデルもある。
GR SPORT ということで、通常のGRよりも軽めなチューニングが施されている。
GR SPORT ということで、通常のGRよりも軽めなチューニングが施されている。
軽めなチューニングとはいえ、この見た目の違いは大きい。
ランドローバー レンジローバー PHEV SE P440e
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