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レンジローバー PHEV SE P440e と、アクア G を比較


レンジローバー PHEV SE P440eの方が 100.2cmも長く、1640kgも重い

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ランドローバー

レンジローバー PHEV SE P440e 10347

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トヨタ

アクア G 2022- 13334
#レンジローバー PHEV SE P440e + アクア G 2022-



#レンジローバー PHEV SE P440e + アクア G 2022-
#レンジローバー PHEV SE P440e + アクア G 2022-



サイズ比較
レンジローバー PHEV SE P440eの方が 100.2cmも長く、1640kgも重い

A : レンジローバー PHEV SE P440e
B : アクア G 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5052mm 0mm 1870mm
B 4050mm 1695mm 1485mm
差 +1002mm -1695mm +385mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2770kg 2997mm 5.7m
B 1130kg 2600mm 5.2m
差 +1640kg +397mm +0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 818L 5 295mm
B 278L 5 140mm
差 +540L +0 +155mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 1761万円 km/L
B 223万円 33.6km/L
差 +1538万円 -33.6km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、レンジローバー PHEV SE P440eの方が 198kW(269PS)も出力が高い

A : レンジローバー PHEV SE P440e
B : アクア G 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 265kW(360PS)500Nm2996cc
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
差 +198kW+380Nm+1506cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 105kW(143PS)-
B 59kW(80PS)141Nm
差 +46kW-
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 38kWh 100km 6.8sec
B 1kWh km sec
差 +37kWh +100km +6.8sec



ランドローバー レンジローバー PHEV SE P440e 10347
車メーカーWEBサイト
ランドローバーの最高峰のSUVでPHEV。ラグジュアリーSUVとして、最高のラグジュアリーな乗り味を見せてくれる。特徴的で洗練された外観は、全くムダな凹凸が無く、全てがフラッシュサーフェースされている。他のSUVとは全く違うその出立ちは、何とも言えず素晴らしい！





トヨタ アクア G 2022- 13334
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型ハッチバック。ストロングハイブリッド専用車種。ハイブリッド車だが、40km/hまでEV走行できるようになって（先代は15km/h）、ずいぶんEV感が増した。燃費も33.6km/lと、普通のハイブリッド車の倍ほども走る。見た目は以前のアクアとかなり同じイメージで、街中で見かけても、一瞬新型か旧型かわからないほど。燃費以外のインパクトがあまりなく、販売台数は、先代アクアと比べると、今のところあまりよくない。

最近のいかついイメージのあるトヨタのデザインとしては、とてもシンプルな優しめのデザインがうれしい。
やっぱり、アクアは優しいコンパクトカーであってほしい。




ヘッドライトは、今どきになって、デイタイムランニングライトと組み合わされた、シャープなイメージ。


コンパクトカーなので、荷室もちょっと小さめ。
それでも、ちょっとしたお買い物なら、これで十分。


先代のアクアより、だいぶ丸っこくなったイメージ。
グッと凝縮された感があってステキ。


ナビ画面はだいぶ大きくなって、見やすい位置に。
シフトレバーが、ナビのすぐ下に配置されていて、スペースを有効活用している。


後席の足元は、やっぱりちょっと狭め。
でも、このコンパクトなsサイズなら、これでいい気がする。





ランドローバー レンジローバー PHEV SE P440e

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