車のサイズを比較
ウルス と、アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッド を比較
ウルス の方が 54.2cmも長く、730kgも重い
＜車選択 1台目＞
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ウルス 2018-
53818＜車選択 2台目＞
ルノー
アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
21684ウルス は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg
サイズ比較
ウルス の方が 54.2cmも長く、730kgも重い
A : ウルス 2018-
B : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 5112mm | 2016mm | 1638mm |
| B | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
| 差 | +542mm | +196mm | +58mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2200kg | 3003mm | 5.9m |
| B | 1470kg | 2720mm | 5.5m |
| 差 | +730kg | +283mm | +0.4m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 616L | 5 | 158mm |
| B | L | 5 | 200mm |
| 差 | +616L | +0 | -42mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 2917万円 | 0km/L | |
| B | 429万円 | 0km/L | |
| 差 | +2488万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、ウルス の方が 409kW(556PS)も出力が高い
A : ウルス 2018-
B : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 478kW(650PS) | 850Nm | 3996cc |
| B | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
| 差 | +409kW | +702Nm | +2399cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 36kW(49PS) | 205Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 1.2kWh | km | sec |
| 差 | -1.2kWh | +0km | +0sec |
ランボルギーニ ウルス 2018-
53818
車メーカーWEBサイト
ランボルギーニが作ったSUV。まさしく、SUVのスーパーカーで。その鋭角なスタイルと、SUVとしての存在感は圧倒的。
ルノー アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
21684
車メーカーWEBサイト
ルノー初のフルハイブリッド車。欧州車で、マイルドハイブリッドやプラグインハイブリッドではなく、フルハイブリッド車が出たのは、初めて？というくらい新鮮に感じる。
フルハイブリッドは、日本のお家芸であるCVTではなく、F1で培ったノウハウを注ぎ込んだドッグクラッチを使って実現している。CVTと違ったダイレクト感のある加速に期待してしまう。一度ぜひ運転してみたい一台。
ランボルギーニ ウルス 2018-
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