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ウラカン EVO と、タフト G を比較


ウラカン EVO の方が 112.5cmも長く、559kgも重い

＜車選択　1台目＞

ランボルギーニ

ウラカン EVO 2014- 12175

＜車選択　2台目＞

ダイハツ

タフト G 2020- 16178
#ウラカン EVO 2014- + タフト G 2020-



#ウラカン EVO 2014- + タフト G 2020-
#ウラカン EVO 2014- + タフト G 2020-



サイズ比較
ウラカン EVO の方が 112.5cmも長く、559kgも重い

A : ウラカン EVO 2014-
B : タフト G 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4520mm 1933mm 1165mm
B 3395mm 1475mm 1630mm
差 +1125mm +458mm -465mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1389kg 2620mm m
B 830kg 2460mm 4.8m
差 +559kg +160mm -4.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 2 mm
B L 4 190mm
差 +0L -2 -190mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 2653万円 0km/L
B 148万円 0km/L
差 +2505万円 +0km/L

最高出力比較


A : ウラカン EVO 2014-
B : タフト G 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 449kW(611PS)560Nm5204cc
B ---
差 ---

EV性能比較



ランボルギーニ ウラカン EVO 2014- 12175
車メーカーWEBサイト
5.2リッター、V10自然吸気エンジンを持つ、ランボルギーニのスーパースポーツカー。ウラカン ペルフォルマンテと同じエンジンを積むが、こちらは、サーキットだけではなく、公道でも使いやすいように調整されている。



ダイハツ タフト G 2020- 16178
車メーカーWEBサイト
軽自動車のクロスオーバーモデル。タフなその外観と、ルーフ一面のガラス張りが斬新。



ただ角ばっているだけじゃなく、しっかりデザインされているフロント。
かわいさとかっこよさを両方合わせ持っている。





ランボルギーニ ウラカン EVO 2014-

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