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ウラカン EVO と、チンクエチェントC を比較


ウラカン EVO の方が 95cmも長く、359kgも重い

＜車選択　1台目＞

ランボルギーニ

ウラカン EVO 2014- 12029

＜車選択　2台目＞

フィアット

チンクエチェントC 2009- 11046
#ウラカン EVO 2014- + チンクエチェントC 2009-



#ウラカン EVO 2014- + チンクエチェントC 2009-
#ウラカン EVO 2014- + チンクエチェントC 2009-



サイズ比較
ウラカン EVO の方が 95cmも長く、359kgも重い

A : ウラカン EVO 2014-
B : チンクエチェントC 2009-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4520mm 1933mm 1165mm
B 3570mm 1625mm 1505mm
差 +950mm +308mm -340mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1389kg 2620mm m
B 1030kg mm 4.7m
差 +359kg +2620mm -4.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 2 mm
B L mm
差 +0L +2 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 2653万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +2653万円 +0km/L

最高出力比較


A : ウラカン EVO 2014-
B : チンクエチェントC 2009-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 449kW(611PS)560Nm5204cc
B ---
差 ---

EV性能比較



ランボルギーニ ウラカン EVO 2014- 12029
車メーカーWEBサイト
5.2リッター、V10自然吸気エンジンを持つ、ランボルギーニのスーパースポーツカー。ウラカン ペルフォルマンテと同じエンジンを積むが、こちらは、サーキットだけではなく、公道でも使いやすいように調整されている。



フィアット チンクエチェントC 2009- 11046
車メーカーWEBサイト
電動オープントップで、開けても閉めてもおしゃれな カブリオレモデル。その可愛らしいボディーと、ルーフ全体が開いてしまうオープントップは開放感抜群。可愛らしい内装も見逃せない。




ランボルギーニ ウラカン EVO 2014-

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