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ウラカン EVO と、エンゲルベルク ツアラー コンセプト を比較


ウラカン EVO の方が 48cmも短い

＜車選択　1台目＞

ランボルギーニ

ウラカン EVO 2014- 11793

＜車選択　2台目＞

三菱

エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 15447
#ウラカン EVO 2014- + エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019



#ウラカン EVO 2014- + エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019
#ウラカン EVO 2014- + エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019



サイズ比較
ウラカン EVO の方が 48cmも短い

A : ウラカン EVO 2014-
B : エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019

車種名 長さ 幅 高さ
A 4520mm 1933mm 1165mm
B 5000mm 2000mm 0mm
差 -480mm -67mm +1165mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1389kg 2620mm m
B 0kg mm m
差 +1389kg +2620mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 2 mm
B L mm
差 +0L +2 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 2653万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +2653万円 +0km/L

最高出力比較


A : ウラカン EVO 2014-
B : エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 449kW(611PS)560Nm5204cc
B ---
差 ---

EV性能比較



ランボルギーニ ウラカン EVO 2014- 11793
車メーカーWEBサイト
5.2リッター、V10自然吸気エンジンを持つ、ランボルギーニのスーパースポーツカー。ウラカン ペルフォルマンテと同じエンジンを積むが、こちらは、サーキットだけではなく、公道でも使いやすいように調整されている。



三菱 エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 15447
車メーカーWEBサイト
ジュネーブモーターショー2019で公開されたSUVコンセプトカー。ツインモーター4WDのプラグインハイブリッドEV（PHEV）。近未来的な外観と内装で、このままアウトランダーPHEVの後継となって欲しい。




ランボルギーニ ウラカン EVO 2014-

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