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S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション と、CX30 20S PROACTIVE を比較


S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション の方が 36.5cmも長く、630kgも重い

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ボルボ

S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- 11250

＜車選択　2台目＞

MAZDA

CX-30 20S PROACTIVE 2019- 16201
#S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- + CX-30 20S PROACTIVE 2019-



#S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- + CX-30 20S PROACTIVE 2019-
#S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- + CX-30 20S PROACTIVE 2019-



サイズ比較
S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション の方が 36.5cmも長く、630kgも重い

A : S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-
B : CX-30 20S PROACTIVE 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4760mm 1850mm 1435mm
B 4395mm 1795mm 1540mm
差 +365mm +55mm -105mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2030kg 2870mm 5.7m
B 1400kg 2655mm 5.3m
差 +630kg +215mm +0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 145mm
B 430L 5 175mm
差 -430L +0 -30mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 799万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +799万円 +0km/L

最高出力比較


A : S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-
B : CX-30 20S PROACTIVE 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 186kW(253PS)350Nm1968cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 65kW(88PS)240Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 12kWh km sec
B kWh km sec
差 +12kWh +0km +0sec



ボルボ S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- 11250
車メーカーWEBサイト
ボルボのミドルサイズセダン。プラグインハイブリッドとして、リアを電気で駆動させることで、4WDになる。ボルボは、ステーションワゴンのイメージが定着してしまっているからか、セダンだと頭でっかちに感じてしまうのは、私だけでしょうか・・・
実際に乗ってみると、セダンの軽快さが実に気持ちよかった。硬めのサスペンションと、ワゴンに比べると軽い車体での軽快な加速が、クセになりそう。モーターのアシストも明らかに効いているのがわかった。やはりプラグインハイブリッドは、乗っていても面白い。









MAZDA CX-30 20S PROACTIVE 2019- 16201
車メーカーWEBサイト




ボルボ S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-

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