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S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション と、XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 を比較


S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション の方が 19cm短く、340kgも軽い

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ボルボ

S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- 11023

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ボルボ

XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016- 14573
#S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- + XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-



#S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- + XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-
#S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- + XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-



サイズ比較
S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション の方が 19cm短く、340kgも軽い

A : S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-
B : XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4760mm 1850mm 1435mm
B 4950mm 1960mm 1760mm
差 -190mm -110mm -325mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2030kg 2870mm 5.7m
B 2370kg 2985mm 6m
差 -340kg -115mm -0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 145mm
B L 7 180mm
差 +0L -2 -35mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 799万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +799万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション のトータル出力が 186kW(253PS)となって、XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 よりも112kW(152PS)も出力が低い

A : S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-
B : XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 186kW(253PS)350Nm1968cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
差 -47kW-50Nm+0cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 34kW(46PS)160Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 65kW(88PS)240Nm
B 65kW(88PS)240Nm
差 +0kW+0Nm
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 12kWh km sec
B 12kWh km sec
差 +0kWh +0km +0sec



ボルボ S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- 11023
車メーカーWEBサイト
ボルボのミドルサイズセダン。プラグインハイブリッドとして、リアを電気で駆動させることで、4WDになる。ボルボは、ステーションワゴンのイメージが定着してしまっているからか、セダンだと頭でっかちに感じてしまうのは、私だけでしょうか・・・
実際に乗ってみると、セダンの軽快さが実に気持ちよかった。硬めのサスペンションと、ワゴンに比べると軽い車体での軽快な加速が、クセになりそう。モーターのアシストも明らかに効いているのがわかった。やはりプラグインハイブリッドは、乗っていても面白い。









ボルボ XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016- 14573
車メーカーWEBサイト
ボルボの最大のSUV。大きくて綺麗な車体と、北欧の優雅な車内の雰囲気が最高のくつろぎをくれます。
ボルボ唯一の３列シートで、７人乗れるが、３列目のシートはやはり小さめ。ちょっと大人が乗るには厳しい。ただ、３列目のシートは、床下にしっかりとフラットに畳めるため、普段はしまっておくことができるのが嬉しい。






ボルボ S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-

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