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XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード と、AMG SL 43 を比較


XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード の方が 1cmだけ長く、360kgも重い

<車選択 1台目>

ボルボ

XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017- 10155

<車選択 2台目>

メルセデス ベンツ

AMG SL 43 2022- 10932
#XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017- + AMG SL 43 2022-
#XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017- + AMG SL 43 2022-



#XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017- + AMG SL 43 2022-
#XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017- + AMG SL 43 2022-



サイズ比較
XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード の方が 1cmだけ長く、360kgも重い

A : XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-
B : AMG SL 43 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 4700mm 1915mm 1370mm
+10mm +25mm +290mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2140kg 2865mm 5.7m
B 1780kg 2700mm 6.1m
+360kg +165mm -0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 215mm
B 213L 4 115mm
-213L +1 +100mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 1034万円 km/L
B 1648万円 km/L
-614万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード の方が 47kW(64PS)出力が低い

A : XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-
B : AMG SL 43 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B 280kW(381PS)480Nm1991cc
-47kW-80Nm-23cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 34kW(46PS)160Nm
B --
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 65kW(88PS)240Nm
B 10kW(14PS)58Nm
+55kW+182Nm
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 12kWh km sec
B 1kWh km sec
+11kWh +0km +0sec



ボルボ XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017- 10155
車メーカーWEBサイト
ボルボのXC60のポールスターがチューニングしたSUV。通常のXC60との違いとしては、外観は、21インチの鍛造アルミホイールがかっこよく、ゴールドのブレーキキャリパーが覗いて見える。トレッドも40mm広がっていて、片側20mmずつオーバーフェンダーで張り出している。エンジン自体は通常のXC60T8と違いが無いように見えるが、フレームには補強が入り、ダンパータイプのサスペンションは、減衰力が22段階で調整できるオーリンズ製!少し値段が張るが、一味違うスポーツバージョンが欲しいなら、かなり有力な選択肢になりそう。





メルセデス ベンツ AMG SL 43 2022- 10932
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツのコンバーチブルクーペ。2リッター直列4気筒のエンジンと小さめだが、F1の技術を使っているという「エレクトリック・エキゾースト・ガス・ターボチャージャー」で、マイルドハイブリッドの48V電力を使って電気でターボのタービンを回す。リニアにターボが効くのでターボラグ無しの加速が気持ちいい!1600万円を超える値段が許せば、ぜひ欲しい。






ボルボ XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-

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