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XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription と、ギブリ トロフェオ を比較


XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription の方が 29.5cm短く、100kg重い

<車選択 1台目>

ボルボ

XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017- 15073

<車選択 2台目>

マセラッティ

ギブリ トロフェオ 2021- 10448
#XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017- + ギブリ トロフェオ 2021-



#XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017- + ギブリ トロフェオ 2021-
#XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017- + ギブリ トロフェオ 2021-



サイズ比較
XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription の方が 29.5cm短く、100kg重い

A : XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017-
B : ギブリ トロフェオ 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4690mm 1900mm 1660mm
B 4985mm 1945mm 1465mm
-295mm -45mm +195mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2180kg 2865mm 5.7m
B 2080kg 3000mm 5.9m
+100kg -135mm -0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 505L 5 215mm
B 500L 5 mm
+5L +0 +215mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 1910万円 km/L
-1910万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription の方が 194kW(264PS)も出力が低い

A : XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017-
B : ギブリ トロフェオ 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B 427kW(581PS)730Nm3799cc
-194kW-330Nm-1831cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 34kW(46PS)160Nm
B --
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 65kW(88PS)240Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 12kWh 41km sec
B kWh km sec
+12kWh +41km +0sec



ボルボ XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017- 15073
車メーカーWEBサイト
XC60 T8 Twin Engine AWDインスクリプションは、2018年のワールド カー・オブ・ザ・イヤーを受賞している最上級グレード車で、2リッター直4ターボエンジンに2つのモーターを組み合わせた、PHEV(プラグインハイブリッドカー)で、後輪はモーターで駆動させ、色々な乗り方を楽しめる一台。
ドライブモードをEV走行にしてアクセルを強く踏んでも、なかなかエンジンがかからないのは素晴らしい。ただ、モーターの出力は、EVと比べると低いため、モーターのみで強烈な加速というのは望めない。モーターのみではゆったりした走りを楽しむのが良さそう。ただ、ハイブリッドのモードでは、モーターとスーパーチャージャーが協力して最大パワーを出すため、こちらの加速感は、重い車体を感じさせない鋭いものだった。



マセラッティ ギブリ トロフェオ 2021- 10448
車メーカーWEBサイト
マセラッティのスポーツセダン、ギブリに、マイナーチェンジでV8エンジン3.8リッターが追加された。マセラッティの人を魅了するその外観と、豪華でかっこいい内装。そこにV8エンジンが組み合わされて、最高のモンスターFRが出来上がり!予算さえ許せば、ぜひ所有したい一台。




ボルボ XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017-

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