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V60 クロスカントリー T5 AWD  と、GLS 580 4MATIC sports を比較


V60 クロスカントリー T5 AWD の方が 43.5cmも短く、850kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ボルボ

V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- 16848

＜車選択　2台目＞

ベンツ

GLS 580 4MATIC sports 2019- 17412
#V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- + GLS 580 4MATIC sports 2019-



#V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- + GLS 580 4MATIC sports 2019-
#V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- + GLS 580 4MATIC sports 2019-



サイズ比較
V60 クロスカントリー T5 AWD の方が 43.5cmも短く、850kgも軽い

A : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
B : GLS 580 4MATIC sports 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4785mm 1895mm 1505mm
B 5220mm 2030mm 1825mm
差 -435mm -135mm -320mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1810kg 2875mm 5.7m
B 2660kg 3135mm 5.8m
差 -850kg -260mm -0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 210mm
B 355L 7 200mm
差 -355L -2 +10mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 564万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +564万円 +0km/L

最高出力比較


A : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
B : GLS 580 4MATIC sports 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 187kW(254PS)350Nm1968cc
B ---
差 ---

EV性能比較



ボルボ V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- 16848
車メーカーWEBサイト
V60 の派生モデルとして2015年に登場したクロスオーバーSUV。
リフトアップされたボディに大径タイヤを組み合わせて、クロスオーバーらしいデザインの前後バンパーや、車体下部とフェンダーを覆う樹脂部品などで、SUV的なイメージを出している。

2022年時点で、日本ではカタログから落ちてしまっている。
このまま、クロスカントリーは無くなってしまうのか・・・いつか所有してみたいモデルだけに、なんとか存続して欲しい。





ベンツ GLS 580 4MATIC sports 2019- 17412
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツの、最高峰SUV。誇張しすぎない、シンプルなデザインの中に優雅さを持っている。12.3インチのコックピットディスプレイと、12.3インチのセンターモニターで、車内も先進的。事故発生時の通報や、コンシェルジュサービスでコールセンターと繋がる、Mercedes me connect は、守られている安心感を与えてくれる。




ボルボ V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-

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