車のサイズを比較
V60 クロスカントリー T5 AWD と、レンジローバー PHEV SE P440e を比較
V60 クロスカントリー T5 AWD の方が 26.7cm短く、960kgも軽い
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V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
16723＜車選択 2台目＞
ランドローバー
レンジローバー PHEV SE P440e
10188サイズ比較
V60 クロスカントリー T5 AWD の方が 26.7cm短く、960kgも軽い
A : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
B : レンジローバー PHEV SE P440e
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4785mm | 1895mm | 1505mm |
| B | 5052mm | 0mm | 1870mm |
| 差 | -267mm | +1895mm | -365mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1810kg | 2875mm | 5.7m |
| B | 2770kg | 2997mm | 5.7m |
| 差 | -960kg | -122mm | +0m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | 210mm |
| B | 818L | 5 | 295mm |
| 差 | -818L | +0 | -85mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 564万円 | 0km/L | |
| B | 1761万円 | km/L | |
| 差 | -1197万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、V60 クロスカントリー T5 AWD の方が 78kW(106PS)も出力が低い
A : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
B : レンジローバー PHEV SE P440e
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 187kW(254PS) | 350Nm | 1968cc |
| B | 265kW(360PS) | 500Nm | 2996cc |
| 差 | -78kW | -150Nm | -1028cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 105kW(143PS) | - | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 38kWh | 100km | 6.8sec |
| 差 | -38kWh | -100km | -6.8sec |
ボルボ V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
16723
車メーカーWEBサイト
V60 の派生モデルとして2015年に登場したクロスオーバーSUV。
リフトアップされたボディに大径タイヤを組み合わせて、クロスオーバーらしいデザインの前後バンパーや、車体下部とフェンダーを覆う樹脂部品などで、SUV的なイメージを出している。
2022年時点で、日本ではカタログから落ちてしまっている。
このまま、クロスカントリーは無くなってしまうのか・・・いつか所有してみたいモデルだけに、なんとか存続して欲しい。
ランドローバー レンジローバー PHEV SE P440e
10188
車メーカーWEBサイト
ランドローバーの最高峰のSUVでPHEV。ラグジュアリーSUVとして、最高のラグジュアリーな乗り味を見せてくれる。特徴的で洗練された外観は、全くムダな凹凸が無く、全てがフラッシュサーフェースされている。他のSUVとは全く違うその出立ちは、何とも言えず素晴らしい！
ボルボ V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
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