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S60 T5 Inscription と、EQE 350+ を比較


S60 T5 Inscription の方が 23.5cm短く、700kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ボルボ

S60 T5 Inscription 2019- 14821

＜車選択　2台目＞

メルセデス ベンツ

EQE 350+ 2022- 10281
#S60 T5 Inscription 2019- + EQE 350+ 2022-



#S60 T5 Inscription 2019- + EQE 350+ 2022-
#S60 T5 Inscription 2019- + EQE 350+ 2022-



サイズ比較
S60 T5 Inscription の方が 23.5cm短く、700kgも軽い

A : S60 T5 Inscription 2019-
B : EQE 350+ 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4760mm 1850mm 1435mm
B 4995mm 1905mm 1495mm
差 -235mm -55mm -60mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1660kg 2870mm 5.7m
B 2360kg 3120mm 4.9m
差 -700kg -250mm +0.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 145mm
B 430L 5 132mm
差 -430L +0 +13mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 614万円 0km/L
B 1248万円 km/L
差 -634万円 +0km/L

最高出力比較


A : S60 T5 Inscription 2019-
B : EQE 350+ 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 187kW(254PS)350Nm1968cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 215kW(292PS)565Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 90.6kWh 624km sec
差 -90.6kWh -624km +0sec



ボルボ S60 T5 Inscription 2019- 14821
車メーカーWEBサイト
ボルボの4ドアセダン。全車にパドルシフトを搭載し、V60よりもスポーツ寄りのモデルとして軽快に走れる。

実際に乗ってみると、ボルボのセダンはやはり後ろが軽い！
セダンの方がサスペンションの設定も固くなっているのか、重量が軽い分、スイスイと進んでいくのが気持ちいい。
ボルボといえば、ワゴンなイメージだが、乗ってみると、セダンもいいなと思ってしまった。


セダンのテールランプは、ワゴンタイプとは全く違う形状で、スポーティーでかっこいい。
この後ろ姿のために、セダンにしたくなる。


トランクの開口部は、ちょっと控えめ。
奥行きは結構あるので、それなりに荷物はつめそうだが、開口部が小さいので、たくさんの荷物を載せるのは辛いかも。




メルセデス ベンツ EQE 350+ 2022- 10281
車メーカーWEBサイト
ベンツのセダンでフルEV。ガソリンモデルで言うと、Eクラスに相当する。ベンツ初のプラットフォームからEV専用で作られたバッテリーEV。グリルレスのフロントマスクが、完全なEVであることを主張している。未来がやってきた感がすごい。ベンツらしく内装は豪華だが、やっぱりタッチ式の運転席周りの操作は使いづらい・・・反応が悪いし、操作できているのかどうかがよくわからない。できればボタン式にして欲しいところ。ラゲッジルームは完全に独立した430リッターでそれほど広くはない。全長は、ほぼ5mなのに、最小回転半径は、なんと4.9m。5mを切る最小回転半径の車なんて、コンパクトカーでも無い。リアのタイヤが10度も切れるおかげ。これなら都会でも全然楽に運転できそう。



プラットフォームからEV専用設計になったことで、この低いボンネットと、空気抵抗を極限まで考慮したフロントマスクが生まれた。
見ていると、美しいフロントグリルに吸い込まれそう。


リアビューは、それほどEV専用であることを意識させないが、でもヌメっとしていて、美しい。


全体的に、地面にへばりつくようなスタイルをしていて、音もなく動く姿を想像すると、ワクワクしてくる。


EQEは、EQSと違って、トランクが分かれているセダンタイプ。
それでも、しっかりした広さが確保されている。


EVの象徴ともいうべき、全く空気を取り入れないグリル。
さりげなく、細かくベンツのマークが無数に入っているのが、またオシャレ。





ボルボ S60 T5 Inscription 2019-

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