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C5 エアクロス と、ギブリ ハイブリッド GT を比較


C5 エアクロス の方が 48.5cmも短く、510kgも軽い

＜車選択　1台目＞

シトロエン

C5 エアクロス 2019- 10883

＜車選択　2台目＞

マセラッティ

ギブリ ハイブリッド GT 2021- 11159
#C5 エアクロス 2019- + ギブリ ハイブリッド GT 2021-



#C5 エアクロス 2019- + ギブリ ハイブリッド GT 2021-
#C5 エアクロス 2019- + ギブリ ハイブリッド GT 2021-



サイズ比較
C5 エアクロス の方が 48.5cmも短く、510kgも軽い

A : C5 エアクロス 2019-
B : ギブリ ハイブリッド GT 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4500mm 1850mm 1710mm
B 4985mm 1945mm 1485mm
差 -485mm -95mm +225mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1520kg mm 5.6m
B 2030kg 3000mm 5.9m
差 -510kg -3000mm -0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 500L 5 mm
差 -500L -5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 12.3km/L
差 +0万円 -12.3km/L

最高出力比較


A : C5 エアクロス 2019-
B : ギブリ ハイブリッド GT 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 243kW(330PS)450Nm1998cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km 5.7sec
差 +0kWh +0km -5.7sec



シトロエン C5 エアクロス 2019- 10883
車メーカーWEBサイト
シトロエンのフラッグシップSUV。より高い静粛性とコンフォート性能を得た。大きすぎない車格で使いやすい車。



マセラッティ ギブリ ハイブリッド GT 2021- 11159
車メーカーWEBサイト
マセラッティのセダン。とにかく美しく特徴的な見た目が魅力。直列4気筒、電動ターボとターボのマイルドハイブリッド車。２トンを超える車体で、2000ccで大丈夫？と感じるところもあるが、スーパーチャージャーとターボのおかげで、街中で乗る分には十分なパワーがある。排気音にも気を配っていて、直４でもマセラッティ！と思わせる排気音を聴かせてくれる。マセラッティの見た目が好きだけど、環境性能も気にしたい。という方には最高の一台。




シトロエン C5 エアクロス 2019-

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