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パンダ と、Model Y デュアルモーター ロングレンジ を比較


パンダ の方が 109.5cmも短く、933kgも軽い

<車選択 1台目>

フィアット

パンダ 2011- 11070

<車選択 2台目>

テスラ

Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020- 53915
#パンダ 2011- + Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-



#パンダ 2011- + Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-
#パンダ 2011- + Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-



サイズ比較
パンダ の方が 109.5cmも短く、933kgも軽い

A : パンダ 2011-
B : Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-

車種名 長さ 高さ
A 3655mm 1645mm 1550mm
B 4750mm 1920mm 1626mm
-1095mm -275mm -76mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1070kg mm m
B 2003kg 2890mm m
-933kg -2890mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 854L 5 167mm
-854L -5 -167mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : パンダ 2011-
B : Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 100kWh 505km 5.1sec
-100kWh -505km -5.1sec



フィアット パンダ 2011- 11070
車メーカーWEBサイト
Fiatのコンパクトハッチバック。2気筒 875ccの小さなエンジンでも、テキパキと走ってくれる。小さなボディーの中にイタリアの楽しさが詰まっている。



テスラ Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020- 53915
車メーカーWEBサイト
モデルXよりも少し小さな、テスラのSUV。それでもEVの特性を生かして、3列シートをもうけるなど、新しい要素は満載。
ぱっと見、モデル3と見分けが付かないけど、実際に見ると横幅と高さの違いから、だいぶ迫力が違う。世界で最も売れるEVになるか。
スッキリした内装は素晴らしいが、スピードメーターなどがナビ画面と一体で、中央の巨大iPadのような画面に統一されているのを許せるかどうかが、けっこう大問題のような気がする。



グリルの無い、スッキリしたフロントフェイス。model3とmodelYは、素人だと見分けがつかないかも。


modelYは、リアのゲートがハッチバックになって、荷物がたくさん積めるようになった!
model3はセダンタイプだったので、このハッチバックを待っていた人は多そう。


太めでしっかりしたハンドルの向こうには・・・スピードメーターなどの液晶パネルがない。
スッキリしていて美しいと見るか、ギミックが少なくて寂しいとみるかは、好みの問題?





フィアット パンダ 2011-

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