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Q5 TDI quattro と、Model Y デュアルモーター ロングレンジ を比較


Q5 TDI quattro の方が 7cmだけ短く、103kgも軽い

<車選択 1台目>

アウディ

Q5 TDI quattro 2017- 113465

<車選択 2台目>

テスラ

Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020- 52258
#Q5 TDI quattro 2017- + Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-



#Q5 TDI quattro 2017- + Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-
#Q5 TDI quattro 2017- + Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-



サイズ比較
Q5 TDI quattro の方が 7cmだけ短く、103kgも軽い

A : Q5 TDI quattro 2017-
B : Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4680mm 1900mm 1665mm
B 4750mm 1920mm 1626mm
-70mm -20mm +39mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1900kg 2825mm 5.5m
B 2003kg 2890mm m
-103kg -65mm +5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 550L 5 185mm
B 854L 5 167mm
-304L +0 +18mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 649万円 0km/L
B 万円 0km/L
+649万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、Q5 TDI quattro のトータル出力が 140kW(190PS)となって、Model Y デュアルモーター ロングレンジ よりも118kW(160PS)も出力が低い

A : Q5 TDI quattro 2017-
B : Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 140kW(190PS)400Nm1968cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 100kWh 505km 5.1sec
-100kWh -505km -5.1sec



アウディ Q5 TDI quattro 2017- 113465
車メーカーWEBサイト
アウディの中間的な大きさのSUV。日本で見ると少し大きめのSUVだけど、ATでの加速は軽快で気持ちがいい。精悍な見た目の美しさは格別。所有するよろこびを感じさせてくれる。

フロントのグリルは、アウディのSUVらしい6角形のグリル。
デイタイムライトの光り方も上品。


シンプルだけど、しっかりと個性が感じられるリアビュー。
スッキリとまとまっている感じが、み気持ちいい。


しっかりと広いラゲッジスペース。
旅行の荷物も楽々乗せられる。ただ、キャンプに行くには、ちょっと上品すぎるような気もする。


イグニッションボタンを押すと、正面の液晶メーターに、オープニングアニメーションが流れて、気持ちを高揚させてくれる。
液晶の解像度も高く、見ていて気持ちがいい。


ハンドルもまた、質感が高い。
車に乗っている時は、いつも触っているところだから、ここが質感高いと、全体の良さをさらに引き上げてくれる。


ナビ画面は、ちょっと小さめで、ここに関してはやっぱり古さを感じてしまう。


ナビの下のアンビエントランプは、優しく間接照明になっている。
この高級感は、たまらない。


ドア内側のハンドル周りも、しっかりと装飾されていて、抜け目がない。
つい、意味もなく触りたくなってしまう。




テスラ Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020- 52258
車メーカーWEBサイト
モデルXよりも少し小さな、テスラのSUV。それでもEVの特性を生かして、3列シートをもうけるなど、新しい要素は満載。
ぱっと見、モデル3と見分けが付かないけど、実際に見ると横幅と高さの違いから、だいぶ迫力が違う。世界で最も売れるEVになるか。
スッキリした内装は素晴らしいが、スピードメーターなどがナビ画面と一体で、中央の巨大iPadのような画面に統一されているのを許せるかどうかが、けっこう大問題のような気がする。



グリルの無い、スッキリしたフロントフェイス。model3とmodelYは、素人だと見分けがつかないかも。


modelYは、リアのゲートがハッチバックになって、荷物がたくさん積めるようになった!
model3はセダンタイプだったので、このハッチバックを待っていた人は多そう。


太めでしっかりしたハンドルの向こうには・・・スピードメーターなどの液晶パネルがない。
スッキリしていて美しいと見るか、ギミックが少なくて寂しいとみるかは、好みの問題?





アウディ Q5 TDI quattro 2017-

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