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500 LA PRIMA と、A6 40 TDI quattro を比較


500 LA PRIMA の方が 131cmも短い

＜車選択　1台目＞

フィアット

500 LA PRIMA 2021- 11786

＜車選択　2台目＞

アウディ

A6 40 TDI quattro 2019- 22160
#500 LA PRIMA 2021- + A6 40 TDI quattro 2019-



#500 LA PRIMA 2021- + A6 40 TDI quattro 2019-
#500 LA PRIMA 2021- + A6 40 TDI quattro 2019-



サイズ比較
500 LA PRIMA の方が 131cmも短い

A : 500 LA PRIMA 2021-
B : A6 40 TDI quattro 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3630mm 1690mm 1530mm
B 4940mm 1885mm 1450mm
差 -1310mm -195mm +80mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2320mm m
B 1810kg 2925mm 5.7m
差 -1810kg -605mm -5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 530L 5 160mm
差 -530L -5 -160mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 745万円 0km/L
差 -745万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、500 LA PRIMA のトータル出力が 87kW(118PS)となって、A6 40 TDI quattro よりも63kW(86PS)も出力が低い

A : 500 LA PRIMA 2021-
B : A6 40 TDI quattro 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 150kW(204PS)400Nm-
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 42kWh 320km 9sec
B kWh km sec
差 +42kWh +320km +9sec



フィアット 500 LA PRIMA 2021- 11786
車メーカーWEBサイト
フィアットの小型ハッチバック、500が、EVに移行する。見た目は、旧ガソリンモデルとかなり似ているが、全面的に作り直されている。バッテリー容量は、42kWhの他に、24kWhのバージョンも用意され、手頃な価格で購入することができるようになっているのも嬉しい。



アウディ A6 40 TDI quattro 2019- 22160
車メーカーWEBサイト
六角形のシングルフレームグリルを採用して、よりエレガントでスポーティーになった。3リッターV6直噴ターボエンジン＋マイルドハイブリッドで、7段のデュアルクラッチ式ATは歯切れのいい加速感を得られる。




フィアット 500 LA PRIMA 2021-

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