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500 LA PRIMA と、フォレスター 2.5 ツーリング を比較


500 LA PRIMA の方が 99.5cmも短い

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フィアット

500 LA PRIMA 2021- 11615

＜車選択　2台目＞

スバル

フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 59604
#500 LA PRIMA 2021- + フォレスター 2.5 ツーリング 2018-



#500 LA PRIMA 2021- + フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
#500 LA PRIMA 2021- + フォレスター 2.5 ツーリング 2018-



サイズ比較
500 LA PRIMA の方が 99.5cmも短い

A : 500 LA PRIMA 2021-
B : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3630mm 1690mm 1530mm
B 4625mm 1815mm 1715mm
差 -995mm -125mm -185mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2320mm m
B 1520kg 2670mm 5.4m
差 -1520kg -350mm -5.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 520L 5 220mm
差 -520L -5 -220mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 286万円 0km/L
差 -286万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、500 LA PRIMA のトータル出力が 87kW(118PS)となって、フォレスター 2.5 ツーリング よりも49kW(67PS)出力が低い

A : 500 LA PRIMA 2021-
B : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 136kW(185PS)239Nm2498cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 42kWh 320km 9sec
B kWh km sec
差 +42kWh +320km +9sec



フィアット 500 LA PRIMA 2021- 11615
車メーカーWEBサイト
フィアットの小型ハッチバック、500が、EVに移行する。見た目は、旧ガソリンモデルとかなり似ているが、全面的に作り直されている。バッテリー容量は、42kWhの他に、24kWhのバージョンも用意され、手頃な価格で購入することができるようになっているのも嬉しい。



スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 59604
車メーカーWEBサイト
スバルの力強い存在感のあるSUV。進化し続けるアイサイトと共に、快適なドライブを約束してくれる。

存在感があって、精悍なイメージのフロントマスク。
このブラックアウトされたグリルも、またかっこいい！


スバルらしい、なんだかアウトドアで使い勝手が良さそうなリアビュー。





フィアット 500 LA PRIMA 2021-

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