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500 LA PRIMA と、ディフェンダー90 を比較


500 LA PRIMA の方が 95.3cmも短い

＜車選択　1台目＞

フィアット

500 LA PRIMA 2021- 11685

＜車選択　2台目＞

ランド ローバー

ディフェンダー90 2019- 49650
#500 LA PRIMA 2021- + ディフェンダー90 2019-



#500 LA PRIMA 2021- + ディフェンダー90 2019-
#500 LA PRIMA 2021- + ディフェンダー90 2019-



サイズ比較
500 LA PRIMA の方が 95.3cmも短い

A : 500 LA PRIMA 2021-
B : ディフェンダー90 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3630mm 1690mm 1530mm
B 4583mm 1995mm 1969mm
差 -953mm -305mm -439mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2320mm m
B 2090kg 2585mm 5.3m
差 -2090kg -265mm -5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 297L 5 226mm
差 -297L -5 -226mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 597万円 0km/L
差 -597万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、500 LA PRIMA のトータル出力が 87kW(118PS)となって、ディフェンダー90 よりも134kW(182PS)も出力が低い

A : 500 LA PRIMA 2021-
B : ディフェンダー90 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 221kW(301PS)400Nm1995cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 42kWh 320km 9sec
B kWh km sec
差 +42kWh +320km +9sec



フィアット 500 LA PRIMA 2021- 11685
車メーカーWEBサイト
フィアットの小型ハッチバック、500が、EVに移行する。見た目は、旧ガソリンモデルとかなり似ているが、全面的に作り直されている。バッテリー容量は、42kWhの他に、24kWhのバージョンも用意され、手頃な価格で購入することができるようになっているのも嬉しい。



ランド ローバー ディフェンダー90 2019- 49650
車メーカーWEBサイト
ディフェンダーのボディタイプは3ドア5人乗りの DEFENDER 90、5ドア5人乗り（3列目追加で5+2シートも可）の DEFENDER 110 がある。その特徴的なスタイルは、誰も真似できない。






フィアット 500 LA PRIMA 2021-

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