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500 LA PRIMA と、ラングラー を比較


500 LA PRIMA の方が 124cmも短い

<車選択 1台目>

フィアット

500 LA PRIMA 2021- 11651

<車選択 2台目>

ジープ

ラングラー 2018- 55803
#500 LA PRIMA 2021- + ラングラー 2018-



#500 LA PRIMA 2021- + ラングラー 2018-
#500 LA PRIMA 2021- + ラングラー 2018-



サイズ比較
500 LA PRIMA の方が 124cmも短い

A : 500 LA PRIMA 2021-
B : ラングラー 2018-

車種名 長さ 高さ
A 3630mm 1690mm 1530mm
B 4870mm 1895mm 1840mm
-1240mm -205mm -310mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2320mm m
B 1970kg 3010mm 6.2m
-1970kg -690mm -6.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 5 200mm
+0L -5 -200mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 511万円 0km/L
-511万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、500 LA PRIMA のトータル出力が 87kW(118PS)となって、ラングラー よりも122kW(166PS)も出力が低い

A : 500 LA PRIMA 2021-
B : ラングラー 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 209kW(284PS)347Nm3604cc
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 42kWh 320km 9sec
B kWh km sec
+42kWh +320km +9sec



フィアット 500 LA PRIMA 2021- 11651
車メーカーWEBサイト
フィアットの小型ハッチバック、500が、EVに移行する。見た目は、旧ガソリンモデルとかなり似ているが、全面的に作り直されている。バッテリー容量は、42kWhの他に、24kWhのバージョンも用意され、手頃な価格で購入することができるようになっているのも嬉しい。



ジープ ラングラー 2018- 55803
車メーカーWEBサイト
ジープの、昔ながらの形を色濃く残している。この独特のスタイルは、根強い人気。




フィアット 500 LA PRIMA 2021-

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