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500 LA PRIMA と、メガーヌ eヴィジョン を比較


500 LA PRIMA の方が 58cmも短い

<車選択 1台目>

フィアット

500 LA PRIMA 2021- 12021

<車選択 2台目>

ルノー

メガーヌ eヴィジョン 2020 11724
#500 LA PRIMA 2021- + メガーヌ eヴィジョン 2020



#500 LA PRIMA 2021- + メガーヌ eヴィジョン 2020
#500 LA PRIMA 2021- + メガーヌ eヴィジョン 2020



サイズ比較
500 LA PRIMA の方が 58cmも短い

A : 500 LA PRIMA 2021-
B : メガーヌ eヴィジョン 2020

車種名 長さ 高さ
A 3630mm 1690mm 1530mm
B 4210mm 1800mm 1505mm
-580mm -110mm +25mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2320mm m
B 0kg mm m
+0kg +2320mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L mm
+0L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
モーターの出力は、500 LA PRIMA の方が 73kW(99PS)も出力が低い

A : 500 LA PRIMA 2021-
B : メガーヌ eヴィジョン 2020

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 42kWh 320km 9sec
B 60kWh km sec
-18kWh +320km +9sec



フィアット 500 LA PRIMA 2021- 12021
車メーカーWEBサイト
フィアットの小型ハッチバック、500が、EVに移行する。見た目は、旧ガソリンモデルとかなり似ているが、全面的に作り直されている。バッテリー容量は、42kWhの他に、24kWhのバージョンも用意され、手頃な価格で購入することができるようになっているのも嬉しい。



ルノー メガーヌ eヴィジョン 2020 11724
車メーカーWEBサイト
ルノーのEVコンパクトSUVのコンセプト。日産から発売される、同じくEVのARIYAと同じ CMF-EV というプラットフォームを共有する。しかし、ARIYAよりも、もっと小型で取り回しの良い車体は、都会でも乗りやすいもの。2021年には、実際に市販化される予定になっており、とても楽しみな一台。




フィアット 500 LA PRIMA 2021-

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