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500 LA PRIMA と、M3 を比較


500 LA PRIMA の方が 116.4cmも短い

<車選択 1台目>

フィアット

500 LA PRIMA 2021- 12053

<車選択 2台目>

BMW

M3 2021- 14687
#500 LA PRIMA 2021- + M3 2021-



#500 LA PRIMA 2021- + M3 2021-
#500 LA PRIMA 2021- + M3 2021-



サイズ比較
500 LA PRIMA の方が 116.4cmも短い

A : 500 LA PRIMA 2021-
B : M3 2021-

車種名 長さ 高さ
A 3630mm 1690mm 1530mm
B 4794mm 1903mm 1433mm
-1164mm -213mm +97mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2320mm m
B 1705kg 2857mm m
-1705kg -537mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L mm
+0L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、500 LA PRIMA のトータル出力が 87kW(118PS)となって、M3 よりも266kW(362PS)も出力が低い

A : 500 LA PRIMA 2021-
B : M3 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 353kW(480PS)550Nm2993cc
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 42kWh 320km 9sec
B kWh km 4.2sec
+42kWh +320km +4.8sec



フィアット 500 LA PRIMA 2021- 12053
車メーカーWEBサイト
フィアットの小型ハッチバック、500が、EVに移行する。見た目は、旧ガソリンモデルとかなり似ているが、全面的に作り直されている。バッテリー容量は、42kWhの他に、24kWhのバージョンも用意され、手頃な価格で購入することができるようになっているのも嬉しい。



BMW M3 2021- 14687
車メーカーWEBサイト
Mシリーズの高性能モデル。4ドアセダンで、トランスミッションは6MT。コンペティションモデルは、8ATで、0−100km/h加速は3.9秒。後から4輪駆動モデルも登場する。




フィアット 500 LA PRIMA 2021-

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