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ルーテーシア と、ヴェゼル G HYBRID X を比較


ルーテーシア の方が 22cm短く、10kg重い

<車選択 1台目>

ルノー

ルーテーシア 2020- 13419

<車選択 2台目>

ホンダ

ヴェゼル G HYBRID X 2013- 15571
#ルーテーシア 2020- + ヴェゼル G HYBRID X 2013-



#ルーテーシア 2020- + ヴェゼル G HYBRID X 2013-
#ルーテーシア 2020- + ヴェゼル G HYBRID X 2013-

ルーテーシア は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
ルーテーシア の方が 22cm短く、10kg重い

A : ルーテーシア 2020-
B : ヴェゼル G HYBRID X 2013-

車種名 長さ 高さ
A 4075mm 1725mm 1470mm
B 4295mm 1770mm 1605mm
-220mm -45mm -135mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1190kg 2585mm 5.2m
B 1180kg 2610mm 5.3m
+10kg -25mm -0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 391L 5 135mm
B 404L 5 170mm
-13L +0 -35mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 236万円 0km/L
B 万円 0km/L
+236万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ルーテーシア の方が 1kW(1PS)だけ出力が低い

A : ルーテーシア 2020-
B : ヴェゼル G HYBRID X 2013-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 96kW(131PS)240Nm1333cc
B 97kW(132PS)156Nm1496cc
-1kW+84Nm-163cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 22kW(30PS)160Nm
--



ルノー ルーテーシア 2020- 13419
車メーカーWEBサイト
欧州でもっとも売れている小型ハッチバック。新開発の「CMF-B」プラットフォームなど、ほぼ全てを刷新したが、モデルチェンジ前の面影を大きく残している。価格を抑えたモデルだが、車内はかなり未来的。ダッシュボード中央には、縦長の大型モニターが、新しい時代を感じさせてくれる。



ホンダ ヴェゼル G HYBRID X 2013- 15571
車メーカーWEBサイト
ホンダの小型SUV、ヴェゼル(VEZEL)。ホンダの主力SUVとして、2013年から2021年まで販売された。内装に華やかさはないが、外観はよくまとまっていて、モデル末期でも色褪せることはなかった。
4WD車は電子制御で後輪を駆動させる「リアルタイムAWD」。電動パーキングブレーキの採用、安全装備面でも、Honda SENSING を装備して、常に新鮮さを保っていた。






ルノー ルーテーシア 2020-

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