車のサイズを比較ルーテーシア 2020- vs EQE 350+ 2022- 1

車のサイズを比較

ルーテーシアと、EQE 350+ を比較

ルーテーシアの方が 92cmも短く、1170kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ルノー

車種選択

ルーテーシア 2020-

13293

＜車選択　2台目＞

メルセデスベンツ

EQE 350+ 2022-

10266

ルーテーシアは、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
ルーテーシアの方が 92cmも短く、1170kgも軽い

A : ルーテーシア 2020-

B : EQE 350+ 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4075mm	1725mm	1470mm
B	4995mm	1905mm	1495mm
差	-920mm	-180mm	-25mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1190kg	2585mm	5.2m
B	2360kg	3120mm	4.9m
差	-1170kg	-535mm	+0.3m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	391L	5	135mm
B	430L	5	132mm
差	-39L	+0	+3mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	236万円	0km/L
B	1248万円	km/L
差	-1012万円	+0km/L

最高出力比較

A : ルーテーシア 2020-

B : EQE 350+ 2022-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	96kW(131PS)	240Nm	1333cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	-	-
B	215kW(292PS)	565Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	90.6kWh	624km	sec
差	-90.6kWh	-624km	+0sec

ルノールーテーシア 2020- 13293
車メーカーWEBサイト
欧州でもっとも売れている小型ハッチバック。新開発の「CMF-B」プラットフォームなど、ほぼ全てを刷新したが、モデルチェンジ前の面影を大きく残している。価格を抑えたモデルだが、車内はかなり未来的。ダッシュボード中央には、縦長の大型モニターが、新しい時代を感じさせてくれる。

メルセデスベンツ EQE 350+ 2022- 10266
車メーカーWEBサイト
ベンツのセダンでフルEV。ガソリンモデルで言うと、Eクラスに相当する。ベンツ初のプラットフォームからEV専用で作られたバッテリーEV。グリルレスのフロントマスクが、完全なEVであることを主張している。未来がやってきた感がすごい。ベンツらしく内装は豪華だが、やっぱりタッチ式の運転席周りの操作は使いづらい・・・反応が悪いし、操作できているのかどうかがよくわからない。できればボタン式にして欲しいところ。ラゲッジルームは完全に独立した430リッターでそれほど広くはない。全長は、ほぼ5mなのに、最小回転半径は、なんと4.9m。5mを切る最小回転半径の車なんて、コンパクトカーでも無い。リアのタイヤが10度も切れるおかげ。これなら都会でも全然楽に運転できそう。