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ギブリ ハイブリッド GT と、メガーヌ eヴィジョン を比較


ギブリ ハイブリッド GT の方が 77.5cmも長い

<車選択 1台目>

マセラッティ

ギブリ ハイブリッド GT 2021- 11744

<車選択 2台目>

ルノー

メガーヌ eヴィジョン 2020 11720
#ギブリ ハイブリッド GT 2021- + メガーヌ eヴィジョン 2020



#ギブリ ハイブリッド GT 2021- + メガーヌ eヴィジョン 2020
#ギブリ ハイブリッド GT 2021- + メガーヌ eヴィジョン 2020



サイズ比較
ギブリ ハイブリッド GT の方が 77.5cmも長い

A : ギブリ ハイブリッド GT 2021-
B : メガーヌ eヴィジョン 2020

車種名 長さ 高さ
A 4985mm 1945mm 1485mm
B 4210mm 1800mm 1505mm
+775mm +145mm -20mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2030kg 3000mm 5.9m
B 0kg mm m
+2030kg +3000mm +5.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 500L 5 mm
B L mm
+500L +5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 12.3km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +12.3km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ギブリ ハイブリッド GT のトータル出力が 243kW(330PS)となって、メガーヌ eヴィジョン よりも83kW(113PS)も出力が高い

A : ギブリ ハイブリッド GT 2021-
B : メガーヌ eヴィジョン 2020

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 243kW(330PS)450Nm1998cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 5.7sec
B 60kWh km sec
-60kWh +0km +5.7sec



マセラッティ ギブリ ハイブリッド GT 2021- 11744
車メーカーWEBサイト
マセラッティのセダン。とにかく美しく特徴的な見た目が魅力。直列4気筒、電動ターボとターボのマイルドハイブリッド車。2トンを超える車体で、2000ccで大丈夫?と感じるところもあるが、スーパーチャージャーとターボのおかげで、街中で乗る分には十分なパワーがある。排気音にも気を配っていて、直4でもマセラッティ!と思わせる排気音を聴かせてくれる。マセラッティの見た目が好きだけど、環境性能も気にしたい。という方には最高の一台。



ルノー メガーヌ eヴィジョン 2020 11720
車メーカーWEBサイト
ルノーのEVコンパクトSUVのコンセプト。日産から発売される、同じくEVのARIYAと同じ CMF-EV というプラットフォームを共有する。しかし、ARIYAよりも、もっと小型で取り回しの良い車体は、都会でも乗りやすいもの。2021年には、実際に市販化される予定になっており、とても楽しみな一台。




マセラッティ ギブリ ハイブリッド GT 2021-

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