車のサイズを比較
ギブリ ハイブリッド GT と、ベルランゴ FEEL BlueHDi を比較
ギブリ ハイブリッド GT の方が 58cmも長く、420kgも重い
<車選択 1台目>
マセラッティ
ギブリ ハイブリッド GT 2021- 11549
<車選択 2台目>
シトロエン
ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- 51560
サイズ比較
ギブリ ハイブリッド GT の方が 58cmも長く、420kgも重い
A : ギブリ ハイブリッド GT 2021-
B : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4985mm | 1945mm | 1485mm |
B | 4405mm | 1850mm | 1850mm |
差 | +580mm | +95mm | -365mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 2030kg | 3000mm | 5.9m |
B | 1610kg | 2785mm | 5.6m |
差 | +420kg | +215mm | +0.3m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | 500L | 5 | mm |
B | 597L | 5 | 160mm |
差 | -97L | +0 | -160mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 万円 | 12.3km/L | |
B | 367万円 | 18.1km/L | |
差 | -367万円 | -5.8km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、ギブリ ハイブリッド GT の方が 147kW(200PS)も出力が高い
A : ギブリ ハイブリッド GT 2021-
B : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 243kW(330PS) | 450Nm | 1998cc |
B | 96kW(131PS) | 300Nm | 1498cc |
差 | +147kW | +150Nm | +500cc |
EV性能比較
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | kWh | km | 5.7sec |
B | kWh | km | sec |
差 | +0kWh | +0km | +5.7sec |
マセラッティ ギブリ ハイブリッド GT 2021-
11549
車メーカーWEBサイト
マセラッティのセダン。とにかく美しく特徴的な見た目が魅力。直列4気筒、電動ターボとターボのマイルドハイブリッド車。2トンを超える車体で、2000ccで大丈夫?と感じるところもあるが、スーパーチャージャーとターボのおかげで、街中で乗る分には十分なパワーがある。排気音にも気を配っていて、直4でもマセラッティ!と思わせる排気音を聴かせてくれる。マセラッティの見た目が好きだけど、環境性能も気にしたい。という方には最高の一台。
シトロエン ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
51560
車メーカーWEBサイト
シトロエンのミニバン。日本での設定は、ディーゼルターボでFFのみ。コンパクトなミニバンのイメージだが、横幅は1850mmもあるので、日本のミニバンと比べると、ちょっと気を遣うサイズかもしれない。
ベースは商用車だが、パノラミックガラスルーフを付けるなど、ファミリーが快適に使える装備を多数追加している。ドアサイドの黒いバンパーは、日本の狭い駐車場でのドアパンチ対策に一役買ってくれそうで、なんだかとっても頼もしい。
マセラッティ ギブリ ハイブリッド GT 2021-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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