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スープラ SZ と、Q4 スポーツバック etron コンセプト を比較


スープラ SZ の方が 22cm短く、530kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

スープラ SZ 2019- 17627

＜車選択　2台目＞

アウディ

Q4 スポーツバック e-tron コンセプト 17311
#スープラ SZ 2019- + Q4 スポーツバック e-tron コンセプト



#スープラ SZ 2019- + Q4 スポーツバック e-tron コンセプト
#スープラ SZ 2019- + Q4 スポーツバック e-tron コンセプト



サイズ比較
スープラ SZ の方が 22cm短く、530kgも軽い

A : スープラ SZ 2019-
B : Q4 スポーツバック e-tron コンセプト

車種名 長さ 幅 高さ
A 4380mm 1865mm 1290mm
B 4600mm 1900mm 1600mm
差 -220mm -35mm -310mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1520kg 2470mm 5.2m
B 2050kg 2770mm m
差 -530kg -300mm +5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 290L 2 118mm
B L 5 mm
差 +290L -3 +118mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 499万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +499万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、スープラ SZ のトータル出力が 145kW(197PS)となって、Q4 スポーツバック etron コンセプトよりも80kW(109PS)も出力が低い

A : スープラ SZ 2019-
B : Q4 スポーツバック e-tron コンセプト

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 145kW(197PS)320Nm1998cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 82kWh 450km 6.3sec
差 -82kWh -450km -6.3sec



トヨタ スープラ SZ 2019- 17627
車メーカーWEBサイト
BMWと共同開発された、新型スープラ。しかし、その味付けには、トヨタイズムが息づいている、FRのピュアスポーツカー。



アウディ Q4 スポーツバック e-tron コンセプト 17311
車メーカーWEBサイト
アウディ初のコンパクト電動SUV Q4 e-tron concept をベースにクーペスタイルとして、また違ったデザインを与えられた、Q4 スポーツバック e-tron コンセプト。2021年から生産がスタートする予定。




トヨタ スープラ SZ 2019-

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