車のサイズを比較スープラ SZ 2019- vs XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022- 1

車のサイズを比較

スープラ SZ と、XC60 リチャージ T8 AWD Inscription を比較

スープラ SZ の方が 33cmも短く、640kgも軽い

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トヨタ

車種選択

スープラ SZ 2019-

17740

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ボルボ

車種選択

XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-

10911

#スープラ SZ 2019- + XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-

サイズ比較
スープラ SZ の方が 33cmも短く、640kgも軽い

A : スープラ SZ 2019-

B : XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4380mm	1865mm	1290mm
B	4710mm	1900mm	1660mm
差	-330mm	-35mm	-370mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1520kg	2470mm	5.2m
B	2160kg	2865mm	5.7m
差	-640kg	-395mm	-0.5m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	290L	2	118mm
B	505L	5	210mm
差	-215L	-3	-92mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	499万円	0km/L
B	959万円	km/L
差	-460万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、スープラ SZ の方が 88kW(120PS)も出力が低い

A : スープラ SZ 2019-

B : XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	145kW(197PS)	320Nm	1998cc
B	233kW(317PS)	400Nm	1968cc
差	-88kW	-80Nm	+30cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	-	-
B	65kW(88PS)	240Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	12kWh	40km	sec
差	-12kWh	-40km	+0sec

トヨタスープラ SZ 2019- 17740
車メーカーWEBサイト
BMWと共同開発された、新型スープラ。しかし、その味付けには、トヨタイズムが息づいている、FRのピュアスポーツカー。

ボルボ XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022- 10911
車メーカーWEBサイト
ボルボの初のGoogle仕様車。車のOSをGoogleにすることで、ユーザー自信が車のソフトウェアをアップデートできるようになった。インターネットへは、車に標準で搭載されている通信機器を使ってアクセスしてくれる。Google Mapsが使えるのは当然として、Spotifyなど色々なアプリが利用できる。まだ利用できるアプリは少ないが、今後増えていくことに期待。
Googleとしても、車のOSとしては初の試みなので、やっぱりまだかゆいところには手が届いていない感じは拭えない。他言語への対応が進んでいるように、これから車のOSとしても磨かれていくことを期待したい。

プラグインハイブリッドの給電口は左前。
給電口が黄色く光っているときは、まだ充電待ちの状態。緑の点滅で充電開始！

XC60のテールランプは、バックドアまで回り込んでいるのが特徴。ウインカーもしっかりLEDになっていて、歯切れの良い点滅が気持ちいい。
ランニングボードを付けると、かっこよくなる上に、ドアの下への泥はねがほとんどなくなる。

XC60のT8　2022年モデルから、EV感を強めるために？排気口を隠すようになった。エンジンは付いているわけだし、やっぱりエグゾーストパイプが見えていた方がかっこいいような・・・

トヨタスープラ SZ 2019-