車のサイズを比較
アクア と、フォレスター 2.5 ツーリング を比較
アクア の方が 57.5cmも短く、430kgも軽い
＜車選択 1台目＞
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ジープトヨタ
アクア 2011-
23454＜車選択 2台目＞
スバル
フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
60606アクア は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg
サイズ比較
アクア の方が 57.5cmも短く、430kgも軽い
A : アクア 2011-
B : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4050mm | 1695mm | 1455mm |
| B | 4625mm | 1815mm | 1715mm |
| 差 | -575mm | -120mm | -260mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1090kg | 2550mm | 4.8m |
| B | 1520kg | 2670mm | 5.4m |
| 差 | -430kg | -120mm | -0.6m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 305L | 5 | 140mm |
| B | 520L | 5 | 220mm |
| 差 | -215L | +0 | -80mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 212万円 | 0km/L | |
| B | 286万円 | 0km/L | |
| 差 | -74万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アクア のトータル出力が 99kW(135PS)となって、フォレスター 2.5 ツーリング よりも37kW(50PS)出力が低い
A : アクア 2011-
B : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 54kW(73PS) | 111Nm | 1496cc |
| B | 136kW(185PS) | 239Nm | 2498cc |
| 差 | -82kW | -128Nm | -1002cc |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 0.94kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +0.9kWh | +0km | +0sec |
トヨタ アクア 2011-
23454
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型ハイブリッド車。手軽にトヨタのフルハイブリッドを味わうことができる。
この初代アクアはかなりのロングセラーとして、月に１万台ほども売れていた。小さくて、安くて、燃費がいい。そんな要素が高次元でバランスしている素晴らしい車。
2022年にフルモデルチェンジを受けたが、あまり売れていないらしい。燃費は相変わらず素晴らしいが、まとまりすぎている感の見た目が原因か・・・？
スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
60606
車メーカーWEBサイト
スバルの力強い存在感のあるSUV。進化し続けるアイサイトと共に、快適なドライブを約束してくれる。
このブラックアウトされたグリルも、またかっこいい！
トヨタ アクア 2011-
>>車のサイズを比較
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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